日前,威海市政府下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理工作的通知》,要求相關(guān)部門開展低速電動車生產(chǎn)企業(yè)清理整頓,整治道路交通秩序,并加強(qiáng)生產(chǎn)銷售監(jiān)督執(zhí)法。目前,交警部門已加大對老年代步車的打擊力度。
3月11日17時(shí)許,交警一大隊(duì)執(zhí)勤民警在滄口路與青島路交叉口,發(fā)現(xiàn)一輛違反相關(guān)道路交通法規(guī)上路行駛且未懸掛號牌的新型老年代步車,執(zhí)勤民警對該駕駛?cè)诉M(jìn)行了批評教育,并依法對該車進(jìn)行了暫扣。
近幾年,老年代步車、觀光車等電動車輛在市場上興起,此類車輛多數(shù)屬于低速電動車屬于道路機(jī)動車輛,但生產(chǎn)使用未納入機(jī)動車管理體系,其制動、轉(zhuǎn)向、碰撞等性能不符合機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),存在生產(chǎn)經(jīng)營無序、車輛無牌上路、駕駛?cè)藷o證駕駛等問題,引發(fā)大量道路交通事故。
目前,很多低速電動車銷售商家宣傳稱駕駛此類車輛不用考駕照、不用上牌照,加上車輛外形酷似汽車,價(jià)格便宜,僅憑這幾大“優(yōu)勢”,就贏得了一部分老年人甚至年輕女性的青睞。但是,這些車輛絕大多數(shù)不符合國家標(biāo)準(zhǔn),且體積小、速度快、安全性能低,卻在道路上左右穿插、隨意逆行,甚至闖紅燈,存在極大的安全隱患。
日前,威海市政府下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理工作的通知》,要求相關(guān)單位依法采取綜合措施清理不達(dá)標(biāo)生產(chǎn)企業(yè),嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售未經(jīng)許可及未取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的低速電動車;將低速電動車納入道路交通安全執(zhí)法檢查重點(diǎn),依據(jù)清理整頓的時(shí)間節(jié)點(diǎn),分步驟劃定禁、限行區(qū)域,嚴(yán)查闖禁行、無牌無證等交通違法行為,尤其是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)載客行為,堅(jiān)決取締非法營運(yùn)載客載貨的四輪和三輪電動車。
《通知》中規(guī)定,低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)行里程短,電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動機(jī)動車(包括老年代步車等)。(陶相銀)
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