消費(fèi)者趨之若鶩的新選擇，德國寶沃BX5帶給人全新體驗(yàn)

德國寶沃BX5是真正純正的德國制造下的產(chǎn)物，越來越個(gè)性化的外觀，吸引著眾多年輕消費(fèi)者的選擇。

德國寶沃BX7于2016年4月正式在中國上市銷售，在不到一年的時(shí)間里，寶沃BX7的累計(jì)銷量就超過了4萬輛，驚人的銷售量，足以證明寶沃汽車在中國的實(shí)力，吸引了越來越多的消費(fèi)者購買。

時(shí)隔不到一年的時(shí)間，德國寶沃的第二款SUV車型——BX5帥氣登場。作為寶沃汽車又一款匠心之作，寶沃BX5以“Young銳·年輕動感、Energetic勁·活力充沛、Smart智·智慧非凡”為核心亮點(diǎn)，完美繼承了“突破創(chuàng)新”的品牌精神信條，在“簡單即美”的設(shè)計(jì)哲學(xué)下，在海南椰林樹影的簇?fù)硐拢聡鳥X5向眾人盡展其至臻尚美的優(yōu)雅氣質(zhì)。

LED尾燈設(shè)計(jì)新穎，更增添了尾部的運(yùn)動感

外觀造型上，寶沃BX5在外形上繼承寶沃的德系設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也有創(chuàng)新，融入了更為動感時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，顯得青春有活力。

源自寶沃經(jīng)典車型Isabella的Wingline鷹翼式線條設(shè)計(jì)，修飾出動感、活力的車身造型；鑲嵌著精致寶沃徽標(biāo)的風(fēng)葉式八邊形立體格柵，與兩側(cè)的一體式大燈渾然天成，營造出極富底蘊(yùn)的豪華感。

源于BX5 AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)所帶來操控暢快之感油然而生

而全車飽滿的高張力型面、四輪外擴(kuò)的寬跑元素，融合了硬朗與柔美，詮釋了BX5的現(xiàn)代簡約之美，突出了寶沃的“新德系”魅力。與海天一色的熱帶風(fēng)光交相輝映，凸顯出寶沃獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與出眾的時(shí)尚氣質(zhì)，令人過目難忘。

家族式Wingline鷹翼式線條設(shè)計(jì)DNA，傳達(dá)出充沛的力量感

寶沃BX5的內(nèi)飾相比寶沃BX7的設(shè)計(jì)要更為年輕、簡約、而又不失豪華。置身于BX5的精致動感座艙，全方位環(huán)繞式LED氛圍燈營造出私屬的尊崇體驗(yàn)。

置身于BX5的精致動感座艙，盡享超酷的全感官駕乘樂趣

頭頂上方，領(lǐng)先同級、采光面積達(dá)到1.1平方米的全景天窗可完全開啟，讓我們仿佛置身于海灘邊，盡享海島陽光的沐浴。手握Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤提供舒適輕巧的操控感受。

鑲嵌著精致寶馬徽標(biāo)的風(fēng)葉式八邊型立體格柵

當(dāng)然，德國寶沃BX5搭載的懸浮式8英寸中控屏是其中最大的亮點(diǎn)，集合了雷達(dá)、導(dǎo)航、Carplay、娛樂等眾多功能，其可通過方向盤上的多功能按鈕、語音或中控臺控制鍵來為駕乘者提供豐富的便捷服務(wù)和信息展示。

四輪外擴(kuò)的寬跑元素，融合了硬朗與柔美

此外，這套由寶沃汽車自主研發(fā)的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)還可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控，提前開啟車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)，為即將到來的旅程降溫。不僅如此，該系統(tǒng)集成了實(shí)時(shí)路況、一鍵尋車等諸多功能，為消費(fèi)者營造了全方位、全智能的德系高科技車生活。

不過，有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾的是，即使是寶沃BX5的頂配車型，副駕駛的座椅也是手動調(diào)節(jié)的，這樣的配置令我們有些意外。

六速手自一體變速箱換擋順滑，并帶來出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性

在駕駛體驗(yàn)方面，寶沃給我們的印象同樣非常深刻，其駕駛質(zhì)感很出色，在電動助力機(jī)構(gòu)的幫助下，方向盤在低速時(shí)非常輕盈，很容易讓新駕駛者上手，而隨著車輛速度的逐漸提升，方向盤力度也會變得較為穩(wěn)重，車輛的指向繼承了德系車的精準(zhǔn)，并沒有過多的虛位。

后排座椅可以4/6分割，可擴(kuò)充后備廂空間

作為寶沃BSP（BORGWARD Sustainable Platform）平臺生產(chǎn)的第二款車型，寶沃BX5搭載1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)140千瓦，最大扭矩為280牛·米，擁有同級別產(chǎn)品中最強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，能給駕駛者帶來酣暢淋漓的駕乘體驗(yàn)。

四桶式儀表盤簡潔清晰，并帶有行車信息系統(tǒng)的LED液晶屏

與之搭配的6速手自一體變速器擋位切換順暢，日常駕駛時(shí)幾乎察覺不到換擋的沖擊感。即便我們車上坐了四個(gè)成人，在120公里/小時(shí)巡航時(shí)來一腳地板油超車，發(fā)動機(jī)源源不斷涌出的加速力可輕松幫助駕駛者完成超越動作，整個(gè)過程車輛的動力系統(tǒng)表現(xiàn)也非常平順。

Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤提供舒適愜意的操控感受

德國寶沃BX5的底盤系統(tǒng)由麥弗遜前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架組成，經(jīng)寶沃德國研發(fā)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)苛調(diào)校，即使在顛簸的路面或是多彎的山路，車輛也可以非常流暢地進(jìn)行操控，駕駛感上與大眾車系頗為相似，能夠帶來較為舒適的駕乘感受。

即便是路過顛簸路面時(shí)，其緊致扎實(shí)的底盤調(diào)校，柔軟中帶著股韌勁，干凈利落，很有德系車那種舒適柔韌的質(zhì)感，乘客不會因?yàn)檐囕v在彎中的車身側(cè)傾而感到不適。

德國寶沃BX5作為一款緊湊型SUV，在操控，動力，油耗等各方面帶給人耳目一新的感覺，作為家用城市代步車，真的是非常適合年輕人的一款車型，德系魅力表現(xiàn)的淋漓盡致。