降低成本 國內(nèi)貨物吞吐量排名前十的兩大港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整合

國內(nèi)貨物吞吐量排名前十的兩大港口集團(tuán)——大連港集團(tuán)和營口港務(wù)集團(tuán)，現(xiàn)在有了一個(gè)共同的名字——遼寧港口集團(tuán)有限公司。遼寧港口集團(tuán)4日掛牌成立。

在我國最北部的上千公里海岸線內(nèi)，僅遼寧段就布局20余個(gè)規(guī)模化港區(qū)和作業(yè)區(qū)。由于利益主體不同，過去一個(gè)階段內(nèi)，密集的港口在快速發(fā)展的同時(shí)，也暴露了業(yè)務(wù)交叉重疊，壓價(jià)攬貨等問題，沒有實(shí)現(xiàn)有效整合。

整合后，通過對(duì)遼寧港口統(tǒng)一經(jīng)營，將消除無序競爭，降低綜合物流成本，提升港口綜合效益，助力東北三省、內(nèi)蒙古自治區(qū)等腹地經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

此次港口整合由遼寧省與招商局集團(tuán)共同推進(jìn)。招商局集團(tuán)具備港口開發(fā)運(yùn)營與全球網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì)，是交通基建產(chǎn)業(yè)的重要投資者和經(jīng)營者。作為一項(xiàng)重大改革，此次整合中，遼寧通過市場(chǎng)化方式，將地方優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)交給一流的中央企業(yè)管理，實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化，完善法人治理結(jié)構(gòu)，將提升國有資產(chǎn)管理運(yùn)營水平。

招商局集團(tuán)與遼寧省政府于2017年3月，就推進(jìn)港口整合達(dá)成共識(shí)，11月，具有過渡性質(zhì)的遼寧東北亞港航發(fā)展有限公司成立，大連港集團(tuán)、營口港務(wù)集團(tuán)100%國有股權(quán)隨后注入公司。2018年11月，遼寧東北亞港航發(fā)展有限公司更名為遼寧港口集團(tuán)有限公司，12月，招商局集團(tuán)第一筆200億元增資款匯入，部分股權(quán)交割完成。

來自交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，2017年，大連港、營口港全年貨物吞吐量分列我國沿海港口吞吐量第七位和第八位。(記者鄒明仲、白涌泉)

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