國六車進入實車量產(chǎn)階段

記者25日從生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心了解到，國內(nèi)某自主品牌已經(jīng)率先完成輕型汽油國六車型環(huán)保信息公開工作。與此同時，國內(nèi)某合資品牌也完成了輕型國六混動車型的環(huán)保信息公開工作。

查閱信息公開編號，記者發(fā)現(xiàn)，兩款車分別為榮威RX5和謳歌CDX。

按照原計劃，輕型車“國六標準”采用分步實施的方式，設(shè)置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實施。

據(jù)悉，相比國五排放標準限值，國六a階段排放標準汽油車CO限值加嚴30%;國六b階段排放標準汽油車的CO和NOx限值加嚴了50%和42%。不僅如此，國六標準中還首次采用了燃油中立的限制，對輕型汽油車和柴油車的要求一致，同時還大大加嚴了蒸發(fā)排放的測試規(guī)程和限值要求，并增加了車載加油油氣回收的要求。

據(jù)了解，深圳市已率先發(fā)力，擬于今年7月1日起正式對輕型柴油車實施國六標準，并于2019年1月1日起，對輕型汽油車實施國六標準。

業(yè)內(nèi)人士指出，環(huán)保信息公開的完成標志著輕型車中國第六階段標準實施正式進入實車量產(chǎn)階段，各企業(yè)后續(xù)將有大量符合標準要求的車型上市銷售。目前，珠三角、京津冀等已經(jīng)開始全面供應(yīng)國六汽柴油。 (霍桃)