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三孩家庭的福音,傳祺M6 PRO打開家庭用車新世界

時間:2021-06-19 17:50:03    來源:財訊網(wǎng)    

MPV市場需求量在不斷增長,但供應卻跟不上節(jié)奏。放眼望去,如今家用MPV可供挑選的車型,來去都是那幾款,嚴重制約了消費者購買的欲望。另一個原因就是,中國人買車,外觀氣勢很重要,但一般的家用MPV太普通,而高級的商務型MPV又太貴了,對于家庭實用來說不太實際。

這時候就交給中國品牌了。中國品牌才是最了解中國消費者需求的,所以就有了以傳祺M6 PRO為代表的家用MPV出現(xiàn)。作為最早一批進軍MPV的中國品牌,廣汽傳祺在MPV領域已深受消費者的歡迎,M6與M8連續(xù)霸榜各自級別銷量的冠軍。而最新的傳祺M6 PRO更是一上市就爆火,引發(fā)了搶購。那么新車真的如此強大嗎?眼見才為實,和我們一起去看看吧。

面部煥新,眼前一亮

中期改款在海外一般被稱為Facelift,這的確挺貼切,畢竟一般中期改款都會做一次面部整形。傳祺M6 PRO全新的“X展翼”設計以及箭羽式大格柵設計,將前臉的氣場和個性刻畫得更加鮮明。傳祺M6 PRO的霧燈區(qū)域明顯要大氣很多,無論是單獨的造型還是與中網(wǎng)搭配的感覺,都絲毫不顯突兀。

中期改款一般都不會對車身側面進行調(diào)整,傳祺M6 PRO也是如此,當然,它的側面本來也足夠耐看,簡潔的線條就勾勒出的流暢感外加整體輪廓和隱私玻璃,很容易讓人從側面誤以為是一臺中高級的商務MPV。車尾幾乎絲毫沒有變化,大概后保險杠下方新加入的鍍鉻飾條就是傳祺M6 PRO車尾的唯一改變了。

科技內(nèi)飾,智能配置

傳祺M6 PRO內(nèi)飾的改變集中在中央通道,首先是擋桿區(qū)域,此前擋桿的操作區(qū)域僅與中控臺相連,且高度更高一些,傳祺M6 PRO則采用了更新的設計,降低了擋桿區(qū)域的高度,同時將擋桿與四周的操作區(qū)域都換為了最新的家族式設計。同時在擋桿區(qū)域后方設置了一個可隱藏的杯架與中央扶手相連,在擋桿操作的舒適度、儲物空間以及視覺效果上,都明顯比M6更優(yōu)異。

全液晶儀表盤在現(xiàn)款傳祺M6的高配車型上也有搭載,傳祺M6 PRO應用了現(xiàn)在已經(jīng)在傳祺多款車型上搭載的最新液晶儀表盤的UI設計,顯示效果、顯示內(nèi)容的清爽度都得到了一定提升。

同樣,車機系統(tǒng)的UI界面也采用了最新的設計,其細膩的顯示效果與此前大小方塊類的UI界面形成了鮮明的對比,其內(nèi)容顯示的高級感增加了不少。同時原本在屏幕下方的觸控HOME鍵、導航鍵也被轉移到了屏幕左側,在更方便駕駛者操作的同時,其整體視覺感官也更加順眼。

空間優(yōu)化,舒適提升

對于MPV來講,空間利用率的重要性不言而喻,1837mm的車身寬度,讓它的座椅也能夠做得相當寬敞,前排座椅完全是舒適取向,也有一定對身體的側向支撐。第二排座椅的舒適度也可圈可點,坐墊長度、厚度,扶手可調(diào)高度、可調(diào)整的靠背角度,都能讓第二排的乘客輕松找到舒適的坐姿,并且傳祺M6 PRO將第二排座椅的前后可調(diào)范圍提升至了40cm,更大的調(diào)節(jié)范圍也能為第二排乘客營造出更舒享的空間,特別是將傳祺M6 PRO當成一部大四座車型來使用時,第二排乘客絕對能得到非常舒適的乘坐體驗。

坐入第三排,在這樣的情況下,身高180在第三排也能夠得到比較舒適的坐姿,膝蓋與第二排座椅靠背只是稍有接觸,并不會讓膝蓋受到擠壓,這也足以說明傳祺M6 PRO的第三排座椅即便是成年人乘坐,也沒有任何問題。

據(jù)官方給出的數(shù)據(jù),第三排從坐墊到車頂?shù)母叨雀叨冗_960mm,坐墊離地高度320mm,從我的實際乘坐來看,這個數(shù)據(jù)應該沒有什么水分。當然,坐在傳祺M6 PRO車內(nèi),即便是在第三排也無需擔心采光,車頂?shù)娜疤齑澳軌蜃屗熊噧?nèi)成員避免壓抑感,并且這幅全景天窗還擁有比較可觀的開啟面積,采光、通風都能滿足需求。

與現(xiàn)款傳祺M6一樣,傳祺M6 PRO的第三排座椅在不使用時也能夠完整收入地板下方,其空間的多變性和利用率都堪稱同級別的翹楚。傳祺M6 PRO的設計師們比較貼心,除開前排常規(guī)的充電接口,以及隱藏在中央扶手中的無線充電板之外,他們在第二排座椅的中央通道側以及第三排靠車窗的扶手處,都設置了2.4A快充接口,充分照顧了當下人們對手機充電的需求。

線性輸出,動力充沛

傳祺M6 PRO在動力系統(tǒng)和懸架結構上與改款前車型一致,為其提供和傳送動力的角色仍是第三代270T發(fā)動機和7速DCT變速箱。1.5T發(fā)動機的表現(xiàn)比較活躍,動力輸出十分線性,對油門的響應速度也不慢,在城市中行駛時不會有任何乏力的感覺,在加速時還能提供一些輕快感。一部MPV,開得爽不爽并不是太重要,重要的是空間利用率高,乘坐舒適。當然,就駕駛而言,你只用知道傳祺M6 PRO十分好開,這就夠了。

最懂中國家庭的MPV當屬傳祺M6 PRO,現(xiàn)時購車還可享多重優(yōu)惠:超級0首付,至高送3年交強險和百萬駕意險(或大額貸,三年超低利率2.99%),至高5000元置換補貼。

結語

在MPV的需求大于供給的時候,很多有剛需的家庭都無法享受到最好的出行體驗,不過幸運的是我們有傳祺M6 PRO。它的出現(xiàn),很好地打破了合資品牌在這一領域的壟斷,也是在純家用以及商務中開辟了一條新的道路。傳祺M6 PRO外觀比傳祺M6更加大氣,也表明了它的雙面屬性也更強,不管是生活還是工作,傳祺M6 PRO都可以hold住。此外,內(nèi)飾的設計以及空間布局也更為合理,舒適性有所提升。在這個價位里,傳祺M6 PRO絕對是一個不錯的選擇,足夠幫你應付任何一個場面。

圖片:官方、網(wǎng)絡

轉載改寫自:W動力

原標題:《圖說丨傳祺M6 PRO即將上市,哪些地方有提升?》

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