5月下旬,受全球石油供應趨緊、國際油價長時間高位運行影響,潤滑油行業(yè)上游基礎油、添加劑、包裝材料等相關產品成本不斷上漲,中國石化長城潤滑油、BP旗下殼牌、美孚、道達爾等潤滑油行業(yè)巨頭紛紛發(fā)布《調價函》,宣布漲價,漲幅5%~15%不等。而市場端,部分提前收到“風聲”的經銷商,則紛紛提前囤貨。不過不同以往,低價的一類、二類基礎油產品和中小品牌產品進貨比例削減,經銷商將更多資金投入大品牌潤滑油采購,品牌含金量和避險能力成為銷商選擇合作伙伴的新標準。
漲價行情或將延續(xù) 經銷商轉變心態(tài)
由于俄烏沖突未見和平曙光,歐佩克、俄羅斯和巴西等主要產油地區(qū)與G7無法達成共識,加之自疫情以來西方市場通脹,從原油價格到大宗商品,短期內無法看到降價的可能。潤滑油經銷商們已經對行情波動表現(xiàn)的波瀾不驚,大家的主要精力都放在了優(yōu)化經營品種、規(guī)避經營風險上。
用一位經銷商的話說“生意還是要做的,不過大家要學會適應行情波動,找準市場需求。過去消費者非??粗匦詢r比,但是如今消費升級,越來越多顧客注重生活品質、愿意體驗新技術、新產品,原來的經營模式就一定要改革了。”盡管大品牌潤滑油普遍有四五輪漲價,相對一些小品牌和通路品牌“價格不好”,但是經銷商們卻悄悄的加大了大品牌潤滑油進貨比例。
三大優(yōu)勢加持 經銷商與大品牌同舟共濟
為什么經銷商拋棄了奉行許久的“性價比”觀念,更加青睞大品牌?為什么經銷商和消費者“買漲不買跌”?小編通過對話幾位潤滑油經銷商,找到了答案。
大品牌“家大業(yè)大”抗風險能力被看好
“大品牌潤滑油銷量大,知名度高,能夠快速建立銷售渠道,就拿長城潤滑油來說吧,背靠中國石化,在基礎油、添加劑方面有穩(wěn)定的供應渠道,不會像一些行業(yè)因為原材料短缺、制裁之類的突然斷供。并且大品牌有比較長遠的市場規(guī)劃,不會朝令夕改,也不會突然人去樓空。”一位主營批發(fā)的潤滑油經銷商說出了他的想法。他表示,自己作為經銷商,開拓市場,培育客戶也需要投入很多資源,如果一個品牌沒有穩(wěn)定的質量和口碑,可能一次斷貨或者質量問題,就會讓自己幾年努力付諸東流。“長城潤滑油在這次漲價前,提前了至少三周,就向我們下發(fā)了致客戶書,我們目前的庫存都是提前優(yōu)化過的,這點大品牌做得更到位,不至于漲價了讓大家措手不及。今年市場經營難度大,選擇大品牌心里有底。”這位經銷商說到。
新生代消費者更相信品牌的力量
一位主要面對C端的經銷商說起轉型,則表示更多因為面向的顧客相信品牌的力量。“現(xiàn)在90后甚至00后都成了有車一族,用車主力更年輕了,消費觀念和老一輩也不一樣了。更注重消費品質,愿意為體驗消費買單,更相信品牌力量,認可品牌附加值。并且,現(xiàn)在年輕人獲得資訊渠道多,對國貨大牌也更加自信。我現(xiàn)在合作的長城潤滑油在年輕有車一族中口碑特別好。”
大廠技術底蘊強 有利經銷商轉型升級
在部分經銷商看來,大品牌尤其是國貨大牌受到消費者認可,與近年來國貨潤滑油技術含量的不斷提高密不可分。這位經銷商表示:“現(xiàn)在低碳環(huán)保是發(fā)展主流,一類、二類基礎油產品進入淘汰周期了,雖然價格相對便宜,但是市場不買賬。做零售必須有一定的市場嗅覺,現(xiàn)在國六排放、高功率小排量增壓發(fā)動機成為新車動力的主流,未來市場也將是配套潤滑油天下。比如說長城潤滑油金吉星系列,全新升級的國六及JP1標準對增壓發(fā)動機爆震、三元催化堵塞等新問題都做了優(yōu)化,修配廠反饋都不錯。何況,以后混動和純電車越來越多,使用的潤滑油肯定也會升級。像長城潤滑油這樣的大廠底子厚,研發(fā)實力強,能和主流技術標準同步升級產品,多做新產品,經銷商利潤也有保障。”
相信品牌力量 國貨品牌價值得到認可
隨著社會的發(fā)展,越來越多消費者從樸素的“性價比”觀念中走出,對品質消費有了更高要求,潤滑油渠道也在更加積極主動的迎接這種需求變革,與大品牌潤滑油建立更穩(wěn)固合作關系,共同迎接未來。在這一輪市場調整中,有中國石化背書的長城潤滑油,憑借在服務、性能和市場口碑方面的優(yōu)勢,成為了許多經銷商眼中的“香餑餑”,而這種“抱大腿”現(xiàn)象,似乎也將成為未來一段時間的市場主旋律。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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