高合汽車用實(shí)力決戰(zhàn)謠言，為用戶打造智能出行體驗(yàn)

目前的汽車市場(chǎng)正大步邁入2.0時(shí)代，高合作為新勢(shì)力頭部企業(yè)，融合八大象限基因，保持多元化品牌力量和探索自由的品牌理念，實(shí)力成為50萬(wàn)以上豪華純電的扛把子。當(dāng)然，成功的歡呼聲也伴隨著質(zhì)疑聲!但高合于7月15日已澄清關(guān)于50位車主聯(lián)合律師所向高合提取的退一賠三，實(shí)際只是階段性文件，高合并未收到律師函。溝通之后，車主、律師、高合三方達(dá)成共識(shí)：高合無(wú)須賠償，不存在欺詐。

實(shí)際上，為了更好詮釋品牌的高端力量，將喜歡創(chuàng)造的基因貫徹到底，高合7月6日開啟了“2041超空間引擎HiPhi Z都市創(chuàng)賞”，在深圳等全國(guó)11座重點(diǎn)城市巡回演出，通過(guò)與用戶的零距離接觸，破除質(zhì)疑。那么這款新“創(chuàng)造”的數(shù)字生命GT電動(dòng)車高合HiPhi Z，到底是何方神圣呢?

東方與西方的創(chuàng)造，帶來(lái)

創(chuàng)造，是高合與生俱來(lái)的基因，通過(guò)不斷與用戶深度共創(chuàng)，高合HiPhi Z在外觀上帶來(lái)顛覆常規(guī)的視覺(jué)體驗(yàn)。車內(nèi)的AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵與外格柵合二為一，組成了呼吸鱗甲格柵，配合與主動(dòng)式的空氣懸浮尾翼，共同構(gòu)建了HiPhi Z的數(shù)字空氣動(dòng)力學(xué)套件。加上車輛尾部下擴(kuò)散器，有效降低整車風(fēng)阻并提升性能，除此之外。HiPhi Z 還應(yīng)用了軟性輪轂嵌件，覆于22寸輪轂之上，在增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力的同時(shí)還可保護(hù)輪轂免受剮蹭。

現(xiàn)在與未來(lái)，

高合丁磊曾表示：唯有創(chuàng)造才能改變世界，讓生命更有意義。這也是雙調(diào)性數(shù)字座艙的全新概念首次在高合HiPhi Z上被提出的本質(zhì)原因!據(jù)悉，在前排的星艦駕駛區(qū)域內(nèi)，高合HiPhi Z擁有賽車桶椅配合一體式頭枕，讓駕駛者在城市中也能體驗(yàn)到GT的駕控快感，后排是可調(diào)節(jié)靠背角度的環(huán)繞包裹式座艙，提供了良好的包裹與支撐體驗(yàn)。在感知方面，高合HiPhi Z全車標(biāo)配32個(gè)駕駛輔助傳感器。共包含1個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)三區(qū)脫手檢測(cè)傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測(cè)距離可達(dá)250米，當(dāng)面對(duì)復(fù)雜變化的交通環(huán)境與駕駛工況時(shí)，不同傳感器信息互補(bǔ)，AI能更全面和有效地理解車輛周圍的環(huán)境和駕駛員的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)更加可靠的決策和規(guī)劃。

在品牌成長(zhǎng)的過(guò)程中，高合始終相信，創(chuàng)造能讓品牌升級(jí)，創(chuàng)造能讓品牌開拓更廣闊的市場(chǎng)，去征服更多未知的領(lǐng)域。正因?yàn)橄矚g創(chuàng)造的態(tài)度，高合成就了偉大的跨界時(shí)代產(chǎn)品數(shù)字生命GT高合HiPhi Z。相信未來(lái)，高合品牌汽車能更緊密與用戶連接為一體，改變?nèi)祟愇磥?lái)出行。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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