完善鐵路物流配套服務(wù) 山東暢通鐵路商品車(chē)運(yùn)輸進(jìn)出魯通道

11月13日，北汽福田(諸城)汽車(chē)在膠州鐵路物流園裝車(chē)啟運(yùn)，7天后運(yùn)抵新疆喀什、庫(kù)爾勒等地區(qū)。此商品車(chē)班列的成功開(kāi)行，標(biāo)志著山東鐵路運(yùn)輸進(jìn)一步暢通了全面服務(wù)省內(nèi)主要商品汽車(chē)制造企業(yè)通道，詮釋了山東濟(jì)鐵陸港集團(tuán)鐵路商品車(chē)“立足山東，聯(lián)通全國(guó)”的運(yùn)輸理念。

聯(lián)通山東鐵路物流節(jié)點(diǎn)

山東物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，發(fā)展前景廣闊，擁有濟(jì)南、青島、臨沂等4個(gè)國(guó)家物流樞紐，數(shù)量位列全國(guó)第一。

2014年9月6日，省內(nèi)第一個(gè)鐵路物流園——平原物流園正式開(kāi)園;

2018年7月25日—27日，臨沂、膠州、煙臺(tái)三個(gè)物流園連續(xù)開(kāi)啟;

2020年3月12日，濟(jì)南市董家鎮(zhèn)鐵路物流園投入運(yùn)營(yíng)，濟(jì)南歐亞班列發(fā)運(yùn)進(jìn)入“雙核時(shí)代”……

為更好服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司發(fā)揮鐵路路網(wǎng)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，依托省內(nèi)“四縱四橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)，在濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、德州、臨沂、菏澤等地相繼布局建設(shè)了10個(gè)鐵路物流園。未來(lái)，將在省會(huì)城市圈、魯南城市帶、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶上再規(guī)劃建設(shè)10個(gè)鐵路物流園。

連點(diǎn)成線(xiàn)、織線(xiàn)成網(wǎng)，攥指成拳才有力量。5月15日，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司組建全資子公司山東濟(jì)鐵陸港集團(tuán)有限公司，統(tǒng)一負(fù)責(zé)鐵路物流園的發(fā)展規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、招商引資、資本運(yùn)作、土地開(kāi)發(fā)和資產(chǎn)管理。

山東濟(jì)鐵陸港集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人表示，在發(fā)揮鐵路傳統(tǒng)貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，濟(jì)鐵陸港集團(tuán)全面融入山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，以鐵路物流園區(qū)為節(jié)點(diǎn)，搭建起“公鐵海水空”多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，為物流供應(yīng)鏈上下游廠(chǎng)商提供現(xiàn)代物流解決方案。

據(jù)了解，該集團(tuán)旗下的10個(gè)鐵路物流園，有6個(gè)開(kāi)展了商品車(chē)鐵路到發(fā)運(yùn)輸、存放分撥業(yè)務(wù)，全面融入、參與到山東省引進(jìn)的各商品車(chē)制造大項(xiàng)目中。用鐵路安全、高效、暢達(dá)的運(yùn)輸能力，保障省內(nèi)商品車(chē)快速出省、搶占市場(chǎng)份額。

完善鐵路物流配套服務(wù)

位于齊河的省會(huì)濟(jì)鐵物流園，是一汽-大眾(長(zhǎng)春)、東風(fēng)日產(chǎn)在山東最大的汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園，銷(xiāo)往山東的商品車(chē)在此一站式到達(dá)、存放，通過(guò)汽運(yùn)二次分撥至全省大眾、日產(chǎn)4S店，年周轉(zhuǎn)汽車(chē)超20萬(wàn)輛。此外，該物流園還為汽車(chē)公司配套提供24小時(shí)安保服務(wù)，定期開(kāi)展汽車(chē)存放場(chǎng)地消防安全隱患綜合整治。

物流園既是“蓄水池”，也是“集散地”。抓好聚源擴(kuò)容，配套設(shè)施和服務(wù)要跟得上。黃島物流園投資650萬(wàn)元，新建硬面場(chǎng)地16955平方米，整修裝車(chē)線(xiàn)路840多米，存車(chē)線(xiàn)280米，將商品車(chē)一次存儲(chǔ)能力從1200輛提升到2000輛，日裝車(chē)能力從4列提升到8列。

“這幾年，我們產(chǎn)量上得比較快，運(yùn)輸需求大了，月均發(fā)送量從16650輛增長(zhǎng)到33000輛，黃島物流園都把配套服務(wù)想在前面，保證了我們的正常運(yùn)輸。”上汽通用五菱青島分公司物流科科長(zhǎng)張宜偉表示。

為滿(mǎn)足通用五菱裝車(chē)發(fā)送需要，黃島物流園先后兩次進(jìn)行了擴(kuò)能改造，主動(dòng)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)，新建一處18米寬的大門(mén)，解決了汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)車(chē)身較長(zhǎng)、拐彎困難難題。該物流園總經(jīng)理馮春光說(shuō)：“我們與廠(chǎng)家建立了日溝通機(jī)制，及時(shí)掌握物流信息，根據(jù)客戶(hù)個(gè)性化需求，動(dòng)態(tài)調(diào)整物流方案，形成合作共贏(yíng)良性發(fā)展局面。”

在受疫情沖擊，發(fā)送量大幅下滑的情況下，山東濟(jì)鐵陸港集團(tuán)下半年實(shí)現(xiàn)發(fā)送量逆勢(shì)上揚(yáng)。截至11月22日，發(fā)送商品車(chē)436862輛，同比增長(zhǎng)10.5 %。

助力商品車(chē)運(yùn)輸通達(dá)全國(guó)

今年3月，滿(mǎn)載480輛小轎車(chē)從大連港發(fā)往煙臺(tái)，運(yùn)抵煙臺(tái)鐵路物流園存放集結(jié)、組編班列、行銷(xiāo)全國(guó)。這是鐵路物流園通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)模式，打開(kāi)商品車(chē)運(yùn)輸進(jìn)出魯通道的一個(gè)縮影。

中鐵特貨物流股份有限公司與汽車(chē)廠(chǎng)商簽訂“總對(duì)總”鐵路運(yùn)輸協(xié)議，鐵路物流園提供商品車(chē)存放場(chǎng)地、鐵路貨運(yùn)到發(fā)服務(wù)，聯(lián)動(dòng)山東港口、汽車(chē)運(yùn)輸，構(gòu)建起商品車(chē)流通運(yùn)輸快通道。“抓住公轉(zhuǎn)鐵的機(jī)遇，借助山東鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以海鐵聯(lián)運(yùn)的方式，進(jìn)一步降低綜合物流成本。”該公司濟(jì)南分公司副總經(jīng)理吳忠說(shuō)。

據(jù)山東濟(jì)鐵陸港集團(tuán)業(yè)務(wù)管理部負(fù)責(zé)人介紹，10個(gè)物流園共規(guī)劃占地40000畝，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)48條，與青島、日照、煙臺(tái)等山東各大港口聯(lián)通，具有發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地落戶(hù)青島即墨，鐵路物流隨之跟進(jìn)。即墨濟(jì)鐵物流園在原有的一條雙層升降裝車(chē)作業(yè)線(xiàn)的基礎(chǔ)上，又將一條鐵路專(zhuān)用作業(yè)線(xiàn)頂端站臺(tái)進(jìn)行改裝，滿(mǎn)足雙層裝車(chē)需要，保障大眾熱銷(xiāo)車(chē)型發(fā)往全國(guó)24個(gè)主要城市。該物流園總經(jīng)理?xiàng)铍p英介紹，目前，大眾汽車(chē)下線(xiàn)車(chē)輛通過(guò)即墨物流園運(yùn)輸發(fā)送占比從30%提高到50%。(劉辰)

關(guān)鍵詞： 山東 鐵路商品車(chē)