成品油價(jià)“五連漲”已無可能 預(yù)計(jì)2日將創(chuàng)造年內(nèi)最大跌幅

成品油價(jià)“五連漲”已無可能 2日或?qū)⒂陜?nèi)最大跌幅

11月2日24時(shí)(本周六)，成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。從目前數(shù)據(jù)分析，本次調(diào)整將“止?jié)q為跌”，“五連漲”已無可能。

隆眾資訊油品分析師李彥表示，預(yù)計(jì)2日當(dāng)天，國內(nèi)成品油對應(yīng)下調(diào)幅度為330元/噸左右，折合升價(jià)跌幅約為0.24-0.28元。“此次下調(diào)，將創(chuàng)造年內(nèi)最大跌幅。”

2018年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前共進(jìn)行了二十一次，上調(diào)十三次、下調(diào)七次，擱淺一次，汽油總計(jì)上調(diào)了1430元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了1385元/噸。

國際油價(jià)層面，截至10月29日收盤，沙特及伊拉克表示將進(jìn)一步增產(chǎn)以彌補(bǔ)伊朗可能帶來的供應(yīng)缺口，加之美國原油庫存持續(xù)回升，國際油價(jià)雙雙下跌。原油綜合變化率-5.16%，預(yù)計(jì)對應(yīng)下調(diào)幅度295元/噸。預(yù)計(jì)2日當(dāng)天，國內(nèi)成品油對應(yīng)下調(diào)幅度為330元/噸左右。

本次調(diào)價(jià)后，2018年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;十三漲八跌一擱淺”。

批發(fā)層面，本輪周期內(nèi)汽柴油價(jià)格“先跌后穩(wěn)”。從山東地?zé)拋砜矗裼蛢r(jià)格跟隨國際油價(jià)下行，買漲不買跌的情緒加劇，導(dǎo)致本已到來的補(bǔ)貨周期延期，隨后價(jià)格高位回落完成后呈現(xiàn)趨穩(wěn)表現(xiàn)。

零售層面，目前山東地區(qū)中石化加油站的92號和95號汽油價(jià)格分別在7.97和8.55元/升。本輪零售價(jià)即將迎來年內(nèi)最大跌幅，折合升價(jià)跌幅約為0.24-0.28元，幅度比較可觀。

加油站零售層面，優(yōu)惠促銷策略延續(xù)，中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民營加油站特定日期可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。

下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2018年11月16日24時(shí)開啟，據(jù)隆眾資訊預(yù)測，由于目前國際原油市場呈現(xiàn)趨弱特征，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的可能性較大。

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