濟南機場二期擴建將展開 計劃2023年5月底前竣工

山東機場集團董事長王衛(wèi)中介紹,濟南機場總體規(guī)劃修編方案已上報民航局,獲得批復以后,將全面展開二期擴建工程,主要包括工作區(qū)南遷、西飛行區(qū)(兩條跑道)、T2航站樓、綜合交通中心,總投資約400億元,計劃2023年5月底前竣工投用。

去年,濟南國際機場實現(xiàn)旅客吞吐量1661萬人次,同比增長16%。2018年共執(zhí)行航線182條,其中:國內(nèi)航線157條,通往國內(nèi)城市79個;國際航線22條,通往12個國家,20個城市;地區(qū)航線3條,通往地區(qū)城市3個。國際城市為:美國洛杉磯,法國巴黎,俄羅斯莫斯科和拉緬斯科耶,日本大阪,泰國曼谷、甲米和清邁,印尼巴厘島,比利時列日(全貨機)等。地區(qū)城市有:香港、臺北、高雄。根據(jù)“飛常準”數(shù)據(jù),2018年,濟南國際機場出港準點率居中國大陸千萬級機場第四位,華東地區(qū)第一位。

未來濟南機場將實現(xiàn)“3、4、8”發(fā)展目標,即建成3座航站樓、4條跑道,滿足8000萬人次保障需求,運送保障能力將得到大幅提升。此外,規(guī)劃批復前重點實施了二平滑及配套站坪工程、北指廊工程等項目。目前,北指廊工程已于去年9月正式開工,計劃工期610天,功能以國際航線為主,同時兼顧國內(nèi)航線,方便中轉(zhuǎn)聯(lián)程。建成投用后,T1航站樓可以滿足年旅客吞吐量2200萬人次需求。濟南機場二平滑及配套站坪工程于去年1月正式開工,預計2019年竣工,建成投用后將大大提高跑道運行效率,縮短飛機等待時間,并新增遠機位15個。(楊璐)

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