轎跑SUV新物種，極星4全球首發(fā)，售34.98萬元起

4月18日，Polestar極星旗下的純電高性能轎跑SUV極星4，在上海國際車展上全球首發(fā)，售價(jià)區(qū)間為34.98-53.35萬元。

這是極星的第二款SUV，尺寸介于極星2與極星3之間，融合了轎跑的空氣動力學(xué)特性和SUV寬大空間的優(yōu)勢。此外，極星首款SUV極星3和全面升級后的2024款極星2也一同亮相上海車展。全新極星2通過搭載全新電機(jī)、更強(qiáng)的電池包和首次采用的后驅(qū)模式，全方位提升駕駛體驗(yàn)。

作為以設(shè)計(jì)驅(qū)動的純電汽車品牌，極星4首次將極星Precept概念車的關(guān)鍵元素變成了現(xiàn)實(shí)，包括為后排乘客創(chuàng)造出沉浸式新體驗(yàn)的后擋風(fēng)玻璃進(jìn)化設(shè)計(jì)，可提供毫米級精確照明的分體式雙鋒刃前大燈，其與帶背光功能的車頭極星標(biāo)識相輔相成。

(資料圖)

低矮的車頭、隱藏式門把手、貫穿式純平玻璃無框車門、車尾后風(fēng)翼和尾燈氣流優(yōu)化設(shè)計(jì)，共同組成了極星4的整體式空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，優(yōu)化了空氣動力學(xué)特性。

極星4是基于吉利浩瀚（SEA）架構(gòu)開發(fā)的中型轎跑SUV，軸距達(dá)到2,999毫米，車身的長、寬、高尺寸分別達(dá)到4839毫米、2139毫米和1544毫米。后排乘客擁有寬敞的座艙和可調(diào)節(jié)靠背的座椅，車內(nèi)星軌環(huán)抱式氛圍燈亮度可調(diào)，還為后排配備了多媒體和空調(diào)控制輔助屏。

同時(shí)，標(biāo)配的超長全景玻璃天幕可選裝EC光感功能，可根據(jù)不同的需求在透明與不透明間隨意切換；后擋風(fēng)玻璃采用了進(jìn)化設(shè)計(jì)，使玻璃天幕可以一直延伸至后排乘員的頭部之后，營造出通透的車內(nèi)空間；標(biāo)配帶高清流媒體功能的電子車內(nèi)后視鏡，可顯示車頂后向攝像頭采集的實(shí)時(shí)畫面，必要時(shí)車主也可以選擇關(guān)閉該流媒體信號，方便觀察后排情況。

而且，極星4用更多可循環(huán)和低碳環(huán)保材料取代傳統(tǒng)方案，同時(shí)提高供應(yīng)鏈的透明度，比如使用區(qū)塊鏈技術(shù)追溯電池包中風(fēng)險(xiǎn)材料的來源。新車應(yīng)用了諸多新的內(nèi)飾材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環(huán)保面料及經(jīng)過動物福利認(rèn)證的Nappa真皮面料。

值得一提的是，新車是極星品牌加速性能最強(qiáng)的車型，零百加速最快僅3.8秒，最大輸出功率400千瓦，采用了永磁同步電機(jī)，擁有靈敏的轉(zhuǎn)向和操控響應(yīng)。

動力方面，新車擁有雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)后驅(qū)兩種動力，針對中國市場提供102千瓦時(shí)和88千瓦時(shí)的電池包，分別對應(yīng)長續(xù)航及標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版。而且，所有車型均采用最高200千瓦直流充電且配備電動充電蓋，附以雙向充放電功能，用戶可使用V2L功能為外部設(shè)備供電。

雙電機(jī)長續(xù)航版本可輸出400千瓦峰值功率和686牛米最大扭矩，CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)最長631公里的續(xù)航里程，還可在需要時(shí)斷開前電機(jī)以延長續(xù)航里程。而且，駕駛者可利用新增的驅(qū)動優(yōu)化功能選擇經(jīng)濟(jì)模式或性能模式。

單電機(jī)的長續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本均在后部配備了一臺輸出功率200千瓦和最大扭矩343牛米的電機(jī)，在CLTC工況下分別可實(shí)現(xiàn)最長709公里和628公里的續(xù)航表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，極星4配備了一塊15.4英寸的橫向中控屏，并搭載基于車載原生安卓操作系統(tǒng)，且由高通驍龍數(shù)字座艙平臺驅(qū)動的人機(jī)交互系統(tǒng)。高德導(dǎo)航、百度語音和Flyme Auto Core共同打造了導(dǎo)航、語音識別和應(yīng)用生態(tài)，還可支持卡拉OK模式、行車記錄儀、依托于車內(nèi)攝像頭的視頻通話及自拍等功能。

除入門版本外，極星4標(biāo)配12個(gè)揚(yáng)聲器，Harman/Kardon哈曼卡頓尊貴級音響系統(tǒng)。而且新車提供Nappa座椅套件選裝，新功能和車輛改進(jìn)可通過空中升級（OTA）定期遠(yuǎn)程發(fā)送。

安全方面，極星4通過了嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的安全測試，搭載7個(gè)安全氣囊，新合作伙伴Mobileye帶來的SuperVision高級駕駛輔助系統(tǒng)，提升了車輛的智能安全水平。而且，新車標(biāo)配了12個(gè)攝像頭、1個(gè)超長感知毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，其中包括一個(gè)駕駛狀態(tài)監(jiān)測攝像頭，10.2英寸數(shù)字儀表盤可顯示車速、電池和里程信息，14.7英寸的W-HUD高清抬頭顯示系統(tǒng)可以進(jìn)一步提高駕駛員的注意力。

在中國市場，極星4的增強(qiáng)輔助駕駛套件包含NPA高速自主領(lǐng)航功能，其擁有在特定高速公路上自動變道的能力，為駕駛者帶來額外輔助支持。此外，根據(jù)預(yù)設(shè)的路線，該功能還可引導(dǎo)車輛進(jìn)入或駛離高速公路。

此外，除了入門即豪華的標(biāo)準(zhǔn)配置，還提供充分考量用戶個(gè)性化定制的需求的選裝套件。豪華套件升級了舒適和科技配置；尊享套件增加了車身同色選擇及升級的車內(nèi)氛圍燈；Nappa座椅升級套件可在豪華套件的基礎(chǔ)上選裝，包括Nappa皮革內(nèi)飾、座椅通風(fēng)、座椅按摩和前排座椅頭枕內(nèi)置的額外揚(yáng)聲器。

增強(qiáng)輔助駕駛套件包括Pilot Assist領(lǐng)航輔助及其擴(kuò)展功能。高性能套件可為雙電機(jī)長續(xù)航版本車型提供包括22英寸輪轂、瑞典金色Brembo四活塞前制動卡鉗、Polestar Engineered高性能底盤調(diào)校及瑞典金色安全帶和氣門嘴在內(nèi)的專屬高性能配置及內(nèi)外飾。

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