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再不轉(zhuǎn)型可能真的就肝不動(dòng)了！
在最近的德國《明鏡周刊》采訪中，蔚來CEO李斌曾表示：將向歐洲市場提供30000歐元（折合人民幣22.89萬元）以下的電動(dòng)汽車，并有望在今年實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。
蔚來ES6最低售價(jià)：暫無報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無報(bào)價(jià)懂車分3.98懂車實(shí)測空間·性能等車友圈4.4萬車友熱議二手車19.13萬起 | 84輛暫且不說這算不算蔚來自救的一種手段，但在國內(nèi)市場可能已經(jīng)開始陷入尷尬境地...
根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)的4月份新勢力銷量榜
曾經(jīng)的新勢力領(lǐng)頭羊，蔚來4月份共交付6658臺(tái)，跌至第九順位（可謂一落千丈）。
當(dāng)然，除了百花齊放分食市場之外，理想的“增程式”其實(shí)也搶走了大部分潛在客戶（價(jià)格相差不大），關(guān)鍵點(diǎn)就在于后者沒有續(xù)航焦慮。
此外，蔚來曾經(jīng)在國內(nèi)宣稱：不造30萬以下的車！品牌口碑立好了，確實(shí)是一件好事。但擱在內(nèi)卷慘烈的當(dāng)下，好像又叫好不叫座，沒辦法！蔚來可能只能在海外市場尋求出路了....
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