您現(xiàn)在的位置:首頁 > 綜合 > 特別關注 > 正文

山東多部門聯(lián)動接力護航 單體超千噸大件百公里轉運

時間:2023-06-27 09:02:40    來源:中國交通報    


(資料圖片)

6月18日19時許,單體車貨總重1017噸大件運輸車組順利運抵山東京博石化新建60萬噸/年干氣綜合利用制苯乙烯及配套項目施工現(xiàn)場,刷新了2017年全國大件運輸并聯(lián)許可審批以來公路單體車組運輸最重的審批紀錄。

京博石化新建60萬噸/年干氣綜合利用制苯乙烯及配套項目為山東省新舊動能轉換優(yōu)先項目,也是省內煉化產業(yè)轉型升級的重點工程,預計今年年內正式投產運營。山東省交通運輸廳積極協(xié)助企業(yè)制定設備運輸保障方案,核心部件采用多式聯(lián)運的方式,航運至東營市廣利港區(qū),再由公路轉運至濱州市博興縣京博石化項目現(xiàn)場,其中公路轉運是重點和難點。此次運輸單件車貨運輸總重達1017噸,運輸外形尺寸長83米、寬7.3米、高7.8米,采用32軸線4縱列平板車裝載,承載車輛共512個車輪,運輸距離全長103公里。

為做好服務保障,山東省交通運輸廳多次組織省交通運輸事業(yè)服務中心、省交通科學研究院、承運單位及相關科研院校專家探討會商設備通行的可能性,并由省交通科學研究院對沿線進行系統(tǒng)的理論驗算與觀測分析;會同省公安廳組織沿線部門、權威專家研究制定運輸方案,勘測驗算沿途橋梁23座,整改高空交通設施障礙182處、電力通信設備154處、管廊2處,改造跨線橋運輸便道4處、路線彎道4處。

千噸大件啟運前,山東交通采取了“邊實戰(zhàn)邊演練”的工作方式,即通過1次模擬運輸、2批4臺次實際運輸,于今年3月先期完成了4件平均單體重量400余噸大件的運輸,對理論分析結果比對、車輛通行服務保障、各環(huán)節(jié)溝通協(xié)調等進行全面演練,根據(jù)運輸設備參數(shù)對多批次運輸順序提出合理化建議。

為確保3批次8臺大件運輸設備安全、有序通行,山東省交通運輸廳會同省公安廳、東營及濱州市交警部門、山東省交通科學研究院、承運單位等制定《京博石化大型設備護送保障方案》,通過轄區(qū)接力的方式,對東營市廣利港區(qū)至濱州市博興縣全程103公里運輸保駕護航。

今年以來,隨著“放管服”改革措施不斷完善,山東交通運輸部門大件運輸日審批量突破千件,已累計審批9.2萬件,服務企業(yè)及當?shù)亟洕鐣l(fā)展的效能進一步彰顯。

關鍵詞:

凡本網注明“XXX(非中國微山網)提供”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和其真實性負責。

特別關注