濟(jì)南東部“三芯一路”正式成為濟(jì)南這座城市新核心

濟(jì)南，這座雋永的城市在千百年的歷史中不斷上演蝶變大戲。伴隨城市美好藍(lán)圖的繪就，濟(jì)南中心也從老城區(qū)轉(zhuǎn)移到東城。在城市更新的過(guò)程中，濟(jì)南市的行政中心(CAD)已東移至龍奧片區(qū)，“舉全市之力”打造的CBD也在東部，在濟(jì)南城市總體規(guī)劃引導(dǎo)下，CLD(中央生活區(qū))的概念由此衍生而來(lái)。無(wú)獨(dú)有偶，CAD、CBD和CLD以一種奇妙的緣分被奧體中路串聯(lián)起來(lái)，濟(jì)南東部的“三芯一路”正式成為濟(jì)南這座城市的新核心。

濟(jì)南主城東北部最值得關(guān)注

多項(xiàng)規(guī)劃重疊，濟(jì)南主城東北部最值得關(guān)注，潛力巨大。根據(jù)《濟(jì)南市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》，濟(jì)南主城區(qū)將由臘山、黨家、舊城、燕山、王舍人、賢文六個(gè)片區(qū)組成。其中燕山、王舍人、賢文片區(qū)皆在濟(jì)南東部，可以理解為濟(jì)南東部未來(lái)發(fā)展核心區(qū)。燕山新區(qū)經(jīng)十路兩側(cè)形成以商業(yè)商務(wù)、金融服務(wù)、行政辦公、體育休閑、文化博覽等為主導(dǎo)功能的綜合性公共中心，建設(shè)城市中央商務(wù)區(qū)(CBD);賢文片區(qū)主導(dǎo)功能為集科技研發(fā)、商務(wù)金融、生活居住等功能多元復(fù)合的公共服務(wù)中心;而王舍人片區(qū)位于主城區(qū)東北部，要形成以濟(jì)南新東站綜合交通樞紐為依托，以發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生活居住為主導(dǎo)功能的現(xiàn)代化城市新區(qū)。這里提到的濟(jì)南新東站更是被《濟(jì)南市國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)實(shí)施方案》定義為濟(jì)南5個(gè)城市次中心之一。上述兩個(gè)規(guī)劃和實(shí)施方案各有側(cè)重，但不可爭(zhēng)辯的是，濟(jì)南東北部的王舍人片區(qū)最值得關(guān)注，而這附近正在被眾多一線開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)，前期的規(guī)劃“紅利”正在被釋放，后期發(fā)展“錢(qián)景”無(wú)限。記者從市規(guī)劃部門(mén)了解到，王舍人整個(gè)大的片區(qū)詳規(guī)一直在不斷修改完善中，因?yàn)闈?jì)鋼搬遷釋放更大的物理空間，未來(lái)發(fā)展更是被寄予厚望。

作為次中心，濟(jì)南新東站片區(qū)還被賦予更多公共服務(wù)的使命。根據(jù)《濟(jì)南市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》，該片區(qū)公共服務(wù)和商業(yè)服務(wù)的價(jià)值更是被多次提及。從公共服務(wù)體系以及商業(yè)服務(wù)布局來(lái)說(shuō)，新東站被列為濟(jì)南市公共服務(wù)中心體系中的五個(gè)地區(qū)級(jí)中心之一和四個(gè)地區(qū)級(jí)商業(yè)中心之一。“不論是規(guī)劃上的側(cè)重，還是目前片區(qū)大規(guī)模的開(kāi)發(fā)，濟(jì)南主城區(qū)東北部的王舍人片區(qū)都值得關(guān)注。”一位從事地產(chǎn)行業(yè)的專家表示。

而在今年3月，《濟(jì)南城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2018-2050年)》(征求意見(jiàn)稿)發(fā)布，整體城市規(guī)劃目標(biāo)為“大強(qiáng)富美通”現(xiàn)代化國(guó)際大都市，為了達(dá)成這一目標(biāo)，城市格局進(jìn)行優(yōu)化，將構(gòu)建“一體兩翼多點(diǎn)”的空間格局。在“一體”核心功能布局圖上，濟(jì)南東城的發(fā)展版圖進(jìn)一步擴(kuò)大，東部以科創(chuàng)大走廊和國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè)為契機(jī)，規(guī)劃整合提升高新區(qū)、章丘的城市與產(chǎn)業(yè)功能，建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。而這里的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)就是中心城區(qū)東北部的新東站附近。濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局有關(guān)人士說(shuō),“‘一體兩翼多點(diǎn)’格局不僅是空間格局,還指出了城市的發(fā)展格局。”可以預(yù)見(jiàn)，濟(jì)南中心城區(qū)東北部依然是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)之一，它既是濟(jì)南北跨的橋頭堡，更是連接山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)重要“碼頭”。

“三芯一路”發(fā)展格局確立

“相比之前的規(guī)劃，上述規(guī)劃基本承襲了濟(jì)南還是向東發(fā)展的大趨勢(shì)，在版圖變化過(guò)程中，濟(jì)南城市中心漸移，奧體、CBD區(qū)域成為新城的中心區(qū)域，東部新城形成奧體、濟(jì)南國(guó)際金融城CBD、張馬CLD、奧體中路的‘三芯一路’城市格局。”濟(jì)南一位長(zhǎng)期從事房地產(chǎn)和規(guī)劃方面的專家指出，“政府規(guī)劃只是導(dǎo)向，更多的社會(huì)資本的涌入，一是說(shuō)明該片區(qū)有利可圖，這里是開(kāi)發(fā)和投資的樂(lè)土;二是說(shuō)明這里是未來(lái)城市發(fā)展的方向，未來(lái)可期。而這種表征就存在于濟(jì)南CBD和張馬片區(qū)大規(guī)模的開(kāi)發(fā)中，‘三芯一路’奠定濟(jì)南東部城市發(fā)展的基本框架。”

軌道交通3號(hào)線即將于2019年10月份建成試運(yùn)行。屆時(shí)，軌道交通3號(hào)線與奧體中路連通奧體、CBD、CLD三大核心區(qū)域，實(shí)現(xiàn)三芯人力、物流、財(cái)富的有機(jī)融合，三芯一路一地鐵集群效應(yīng)凸顯，“奧體片區(qū)、CBD與CLD片區(qū)三大片區(qū)功能區(qū)分明顯，政務(wù)、金融、居住，資源互補(bǔ)且互通。”一位地產(chǎn)人士評(píng)論說(shuō)，三大片區(qū)各有側(cè)重，由奧體中路串聯(lián)，進(jìn)而形成“三芯一路”格局。尤其是后期伴隨著鳳凰路北延、奧體西路北延，濟(jì)南新東站交通優(yōu)勢(shì)的放大，濟(jì)南CLD片區(qū)紅利逐步兌現(xiàn)，“三芯一路”格局即將撐起濟(jì)南主城區(qū)東部發(fā)展的框架。

關(guān)鍵詞： 三芯一路 濟(jì)南