可看可玩可賞可購,“十一黃金周”期間濟南夜經(jīng)濟新亮點頻現(xiàn)

趵突泉推出夜游半價政策,“一湖一環(huán)”沿線一直游人如織,寬厚里、融匯老商埠、印象濟南等7個夜間經(jīng)濟集聚區(qū)客流量達近200萬人,同比增長約40%以上……國慶節(jié)假日商業(yè)街區(qū),觀水景噴泉、品特色小吃、賞文化表演成為濟南“夜經(jīng)濟”的又一亮點。國慶假期七天,濟南夜經(jīng)濟再次發(fā)力。

除了逛芙蓉街還能聽相聲

游客選擇性明顯多起來

“誰看著我是這樣上來的?我是全才的相聲演員,不是全殘!”4日晚上7點半,在百花洲劇場內(nèi),來自濰坊的市民張先生和家人津津有味地聽著這段相聲,時不時地鼓鼓掌。當天下午的一場秋雨讓濟南涼了不少,張先生和家人在大明湖轉了轉后,來到了一路之隔的百花洲。

“我2014年來過一趟濟南,當時百花洲這里還沒有什么好玩的東西。沒想到現(xiàn)在大明湖晚上也亮起來了,這里還有這么多曲藝表演。本來還擔心下了雨沒地方玩,沒想到遇到了說相聲的。待會兒我再去芙蓉街買吃的,濟南能玩的地方比以前豐富多了。”張先生說。

今年國慶假期,濟南推出了138項文化旅游活動,涵蓋了文藝演出、文化博覽、群眾文化、旅游節(jié)慶四個系列。融匯老商埠的相聲演出,百花洲芷蘭第的非遺展,趵突泉曲藝演出,大明湖明湖居的《開心甜沫》曲藝劇場讓國慶增色不少。

明湖秀演出在10月1日-6日期間增加至每晚兩場,為更多的市民游客提供視覺盛宴。趵突泉則推出了夜游半價政策,夜間的“一湖一環(huán)”沿線一直是游人如織。方特東方神畫夜場活動連辦7天,夜場累計接待游客超6.8萬人次,營收1154.99萬元。

山東國信國際旅行社有限公司董事長張曉國介紹,之前濟南夜旅游線路相對而言比較少,一般安排看個演出,現(xiàn)在選擇性明顯比以前多了。“比如,在大明湖南岸、百花洲以及曲水亭街,我們會給游客留出自由活動的時間。夜間活動比原來多了,有看的、玩的,閑逛也行,看街頭的演藝也行。”

不少門店營業(yè)時間

延長到凌晨一兩點

今年上半年,濟南市文化和旅游局策劃舉辦了“泉城之夜文旅消費季”系列活動,推出“十個一百”夜經(jīng)濟文旅項目,推出了百場夜間文旅休閑活動、百場夜間旅游美食節(jié)、百處夜間文化旅游打卡點、百處文旅休閑夜娛點。其中6月份開業(yè)的悅立方便是首批50處夜間文化旅游打卡點之一。

“我們邀請了濟南有流量的明星,晚上營業(yè)到自然閉店。我們粗略估計國慶七天的游客量比平時要翻倍,畢竟洪樓商圈也是東部的消費中心。”悅立方運營方接受記者采訪時表示。

此外,榮盛時代廣場全福文苑院內(nèi),以“文旅融合 惠享生活”為主題的泉城月下市集活動也連續(xù)7天舉辦,讓廣大市民游客樂享文旅夜生活。國慶喜樂會在夜晚的印象濟南·泉世界街區(qū)精彩上演。

國慶節(jié)假日商業(yè)街區(qū),觀水景噴泉、品特色小吃、賞文化表演成為濟南“夜經(jīng)濟”的又一亮點,不少門店的營業(yè)時間延長到凌晨一兩點,夜間經(jīng)濟集聚區(qū)客流量和營業(yè)額明顯增長。來自濟南商務局的信息顯示,節(jié)日期間寬厚里、融匯老商埠、印象濟南等7個夜間經(jīng)濟集聚區(qū)客流量達近200萬人,同比增長約40%以上,營業(yè)額達4300余萬元,同比增長約30%以上。攜程旅游大數(shù)據(jù)分析發(fā)布的“國內(nèi)游消費力前十強城市”濟南排名第四,人均消費3247元。

業(yè)內(nèi)人士表示,濟南“夜旅游”的不斷豐富,吸引了大批國內(nèi)外游客,正逐步改變著泉城市民的生活習慣,拉動了夜經(jīng)濟的繁榮發(fā)展,對經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻作用逐漸顯現(xiàn)。

夜高峰時間延長一倍

坐公交的外地人增多

濟南大學商學院教授張振鵬說,要讓夜間旅游真正“出彩”,旅游景區(qū)建設不能唱獨角戲,要強調(diào)城市的綜合建設,確立“整體吸引力”,這樣才能讓夜間出行持續(xù)繁榮。國慶期間,濟南公交一些經(jīng)過大型商業(yè)綜合體、商圈、景區(qū)以及大型場站的路線也感受到了前所未有的變化。

濟南公交3路和18路都經(jīng)過經(jīng)四路萬達商圈,國慶期間乘客要比平時多兩成左右。3路司機孫成郝說:“通過1條不足2公里的泉城路往往需要40分鐘到1個小時,3路車來回一趟要3個多小時。”

“平時晚上高峰是9點到10點,現(xiàn)在的高峰變成了8點到10點半多,往前和往后都延長了。出來玩的人太多,公交車都加密班次了。”公交18路所在車隊負責人說。

9月28日開業(yè)的濟南萬象城,當日客流量突破30萬,開業(yè)五日銷售額破億元。經(jīng)過華潤萬象城的濟南公交119路白天和夜里都是“超負荷”運轉。

車隊負責人告訴記者,119路是通勤線路,往年假期119路壓力很小,因為放假后上班族少,萬象城開業(yè)了后,乘客反而增加了,比平時增加20%-30%。

公交11路經(jīng)過大明湖、火車站,車隊負責人介紹,近兩年來濟南玩的外地人明顯在上升,很多游客下了火車就來坐公交車。“口音、支付方式跟濟南本地人不一樣,一上車就問去大明湖、趵突泉咋走。”

專家觀點

把夜消費集聚區(qū)打造成年輕人的生活社區(qū)

來自美團的濟南夜間消費數(shù)據(jù)顯示,濟南夜間消費集中在18點到20點,這一階段的消費額占夜間消費額的80.2%,廣州、深圳、長沙這一比重都在70%左右。“2017年1月以后,濟南夜間線上服務消費總額呈現(xiàn)較為明顯的上升趨勢,濟南市政府也做了很多工作,經(jīng)濟發(fā)展有活力。”美團副總裁兼美團研究院院長來有為說。

夜間經(jīng)濟不是白天經(jīng)濟的延續(xù),來有為建議,濟南要引導和支持國內(nèi)外企業(yè)策劃開展具有國際范、中國味、主題鮮明、高品質(zhì)的夜間文化休閑、演藝體驗活動,完善“食、游、購、娛、體、展、演”形成多元夜間消費市場。

在山東大學經(jīng)濟學院王晨光教授看來,夜經(jīng)濟有兩個特點,一是主要面向年輕人,不要奢望老頭老太太晚上出來消費;二是要依托所在的城市,不能奢望在郊區(qū)或者農(nóng)村搞夜經(jīng)濟,夜經(jīng)濟繁榮的區(qū)域肯定是在城市的繁華地帶以及夜生活的集聚區(qū)內(nèi)。“發(fā)展夜經(jīng)濟要與濟南市的整體業(yè)態(tài)相協(xié)調(diào)。把明府城變成外地游客以及年輕人的首選之地,而不單純是觀賞地,應該變成一個生活社區(qū)。”王晨光認為。

“打造城市之夜,要避免同質(zhì)化。這就要求我們要將城市的夜和城市的歷史文化深度融合,以文化藝術和城市空間為依托,通過沉浸式體驗、休閑娛樂互動等方式,打造符合城市定位和氣質(zhì)的夜賞、夜游、夜宴、夜娛、夜購、夜宿等系列產(chǎn)品。”濟南市文旅局相關負責人說。

齊魯晚報·齊魯壹點 記者 劉飛躍

關鍵詞： 濟南夜經(jīng)濟