濟(jì)南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段項(xiàng)目將于年內(nèi)按時(shí)建成通車

14日，濟(jì)南市交通支撐攻堅(jiān)戰(zhàn)誓師大會在繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目施工現(xiàn)場舉行，記者從現(xiàn)場獲悉，濟(jì)南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段項(xiàng)目將于年內(nèi)按時(shí)建成通車。

項(xiàng)目建成后，將完善濟(jì)南的區(qū)域路網(wǎng)布局，滿足城市“東拓”戰(zhàn)略發(fā)展需求，強(qiáng)化新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)與濟(jì)南東部城區(qū)連接，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要作用。

作為項(xiàng)目主會場的重要交通工程大東環(huán)，是濟(jì)南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中“三環(huán)”的第一段，是省、市高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。主線起自青銀高速唐王樞紐互通立交，止于京滬高速曹范互通立交，途徑歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)，主線全長約24公里，雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km/h，計(jì)劃2020年底建成通車。

項(xiàng)目通車后，會形成濟(jì)南市三環(huán)的東環(huán)段，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)格局，有效分流現(xiàn)繞城高速公路東線的過境車輛，提高通行效率并方便沿線群眾出行。

目前，在嚴(yán)格做好防疫工作的同時(shí)，按照省市疫情控制和復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目道路、橋梁、房建工程等各分項(xiàng)工程已全面復(fù)工。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資占總量的60.6%。

繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目轉(zhuǎn)體橋工程是山東省首座“四橋同步轉(zhuǎn)體”結(jié)構(gòu)，跨越膠濟(jì)客專、膠濟(jì)鐵路和四五六專用線。單橋重分別為1.2萬噸和0.9萬噸，長度分別為160米和120米，單側(cè)兩橋平行間距僅有80厘米，對轉(zhuǎn)體過程防碰撞精度控制提出更高的要求，需要通過采用先進(jìn)的BIM技術(shù)，進(jìn)行轉(zhuǎn)體模擬。本工程最突出的難點(diǎn)在于臨近營業(yè)線T構(gòu)支架現(xiàn)澆施工、轉(zhuǎn)體施工和鄰近營業(yè)線架梁施工。截至目前四個(gè)轉(zhuǎn)體墩已完成3個(gè)墩身澆筑，最慢的一個(gè)墩身計(jì)劃于4月中旬完成。后續(xù)將進(jìn)一步優(yōu)化上部結(jié)構(gòu)澆筑方案，進(jìn)一步加大模板和人員投入，全力保障7月底完成轉(zhuǎn)體施工。

記者從現(xiàn)場了解到，今年，濟(jì)南將建好管好“三張網(wǎng)”,提高公路承載力和通達(dá)水平。加快“三環(huán)十二射”高快一體公路網(wǎng)建設(shè),年底確保濟(jì)泰、大東環(huán)、濟(jì)樂南延、青蘭(萊蕪)、京滬(萊蕪)等5條116公里高速公路建成通車;加快濟(jì)南至高青高速公路建設(shè),開工建設(shè)繞城大西環(huán)。積極推進(jìn)中心城區(qū)至萊蕪、鋼城區(qū)快速通道項(xiàng)目,加速全域一體化融合發(fā)展。截至目前，濟(jì)泰高速濟(jì)南段累計(jì)完成投資86.1%，大東環(huán)累計(jì)完成投資60.6%，濟(jì)樂南延累計(jì)完成投資74%。(宋翠 徐東)

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