私家車(chē)占用人行道、流動(dòng)攤點(diǎn)占用人行道……類(lèi)似的現(xiàn)象將被迅速解決,保障市民出行。7月4日,合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局答復(fù)了合肥市政協(xié)十五屆一次會(huì)議第164號(hào)提案。據(jù)悉,合肥市將逐步改造老城區(qū)人行道,同時(shí)采用多種方式增加停車(chē)位,緩解停車(chē)難。
對(duì)標(biāo)滬寧杭 改造老城區(qū)人行道
(資料圖片)
為加快城市提質(zhì)升級(jí),優(yōu)化完善出行環(huán)境,合肥市近年來(lái)相繼完成科學(xué)島路等提升改造和萬(wàn)泉河路、南京路等慢行系統(tǒng)完善工作,對(duì)交通組織、慢行系統(tǒng)、附屬設(shè)施等改造升級(jí),提升城市“顏值”,方便市民出行。與此同時(shí),合肥市自2012年開(kāi)始全面啟動(dòng)市轄四區(qū)小街巷改造工作,拱辰街一期(含鄰里中心)改造、撮造山巷、北油坊綜合提升改造等一批小街巷改造項(xiàng)目已改造完成,提升完善了街巷周邊人居環(huán)境和城市微循環(huán)。
據(jù)悉,為了加強(qiáng)和規(guī)范城市道路人行道設(shè)計(jì),合肥市出臺(tái)了《合肥市市政道路人行鋪裝選材指導(dǎo)意見(jiàn)》,并組織編制《合肥市城市道路人行道設(shè)計(jì)指南》,規(guī)范城市道路新建、改(擴(kuò))建的人行道設(shè)計(jì),明確鋪裝材料適用范圍和技術(shù)要求,著力推進(jìn)城市品質(zhì)提升。同時(shí)編制安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,推行“多桿合一、多箱并集”,精簡(jiǎn)道路兩側(cè)的桿件、箱體,節(jié)約城市土地資源,凈化、美化城市環(huán)境。
“目前,合肥市正在對(duì)市區(qū)既有道路慢行系統(tǒng)缺失情況的摸排,并根據(jù)摸排情況進(jìn)行慢行系統(tǒng)梳理研究工作,提出完善道路慢行的工作方案并組織實(shí)施?!睋?jù)合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市將結(jié)合城市更新行動(dòng)、城市品質(zhì)提升三年行動(dòng),實(shí)施城市道路綜合整治工程,進(jìn)一步優(yōu)化道路空間資源,加強(qiáng)既有步道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道優(yōu)化,完善無(wú)障礙設(shè)施,逐步改造老城區(qū)人行道?!拔磥?lái)將對(duì)標(biāo)滬寧杭,嚴(yán)格把控道路項(xiàng)目方案設(shè)計(jì),著力提升方案設(shè)計(jì)水平,對(duì)道路方案中人行道設(shè)計(jì)進(jìn)行精細(xì)化審查工作。”
嚴(yán)管人行道 多種方式增加停車(chē)位
對(duì)于私家車(chē)占用人行道等現(xiàn)象,合肥市交警部門(mén)將會(huì)同合肥市城泊公司在老城區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展人行道上的停車(chē)泊位清理行動(dòng),發(fā)現(xiàn)一起、處罰一起,保障老城區(qū)人行道的通暢。
針對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)攤點(diǎn)占用人行道等現(xiàn)象,合肥市城管部門(mén)將落實(shí)定人定崗和日常巡查,定期組織全市互查,及時(shí)通報(bào)、限期查處發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題?!巴瑫r(shí)將占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)攤點(diǎn)作為數(shù)字城管系統(tǒng)管理平臺(tái)重要采集內(nèi)容,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、統(tǒng)一調(diào)度和快速處理?!睋?jù)合肥市城管部門(mén)的相關(guān)人士透露,類(lèi)似情況將在4小時(shí)內(nèi)處置完畢,“今后還將定期開(kāi)展‘馬路市場(chǎng)’、‘露水市場(chǎng)’、‘還路于民’等專(zhuān)項(xiàng)整治?!?/p>
為了減少停車(chē)對(duì)人行道空間的侵占,緩解停車(chē)難題。合肥市還將提高停車(chē)泊位配建標(biāo)準(zhǔn),加大公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)力度,規(guī)范設(shè)置路內(nèi)停車(chē)泊位。同時(shí)推進(jìn)停車(chē)資源共享,盤(pán)活閑置停車(chē)泊位,提高利用率,并充分利用城區(qū)待建地、邊角空地、零星地塊等空間資源,拓展停車(chē)空間。
據(jù)統(tǒng)計(jì),合肥市區(qū)去年共建成機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位約9萬(wàn)個(gè);利用建成區(qū)內(nèi)一些小規(guī)模的城市邊角地、零星地塊,先后建成蜀山洞三停車(chē)場(chǎng)、植物園南門(mén)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等一大批“口袋”停車(chē)場(chǎng);利用暫未上市的土地,先后建設(shè)大通路臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、大東門(mén)等90多個(gè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。
另外,該市還在試點(diǎn)錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰共享停車(chē)模式。工作日上班族車(chē)輛停入社區(qū),晚間居民小區(qū)車(chē)輛停入商業(yè)中心,以緩解停車(chē)難。
合建宣 安徽商報(bào)融媒體記者 姜志遠(yuǎn)
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