全球頭條：宣城-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專列首開

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記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，7月6日上午，滿載100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的81929次貨物列車從宣城巷口橋站開出，駛向?qū)幉ㄖ凵礁郾眮龈壅尽＿@標(biāo)志著首列宣城-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)“華晟號(hào)”集裝箱專列順利開行。

該趟專列裝載華晟新能源科技有限公司公司生產(chǎn)的光伏板貨物，貨值約405萬美元。運(yùn)抵寧波舟山港北侖港站后，將快速駁運(yùn)至集裝箱船舶上，運(yùn)往歐洲國(guó)家。這也是鐵路部門、宣城市浙皖國(guó)際陸港供應(yīng)鏈管理公司聯(lián)手，共同為當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)量身打造的定制化海鐵聯(lián)運(yùn)專列。

宣城地處皖東南，毗鄰蘇浙，地近滬杭，是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)“兩翼”之一。當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)太陽能光伏、衛(wèi)浴、羽絨制品、汽車零部件、家具等產(chǎn)品制造形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，擁有豐富的鐵路適箱貨源，外貿(mào)貨物出口量較大。

此次海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行，改變了以往當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)貨物通過公路運(yùn)輸?shù)綄幉ㄖ凵礁鄢龊５倪\(yùn)輸方式，外貿(mào)企業(yè)國(guó)內(nèi)段的運(yùn)輸成本下降30%左右，在皖東南至寧波舟山港間搭建起了一條鐵海聯(lián)運(yùn)的陸路通道。

鐵路部門加強(qiáng)與宣城國(guó)際陸港公司、浙江海港集團(tuán)協(xié)作，發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)能大、效率高、成本低、全天候、綠色環(huán)保等綜合優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)提供安全可靠的物流解決方案，推進(jìn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。（記者 范克龍）

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