焦點觀察：五河至蒙城高速可研報告獲批

(相關(guān)資料圖)

7月26日，記者獲悉，五河至蒙城高速公路工程可行性研究報告獲省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著五蒙高速公路建設(shè)，取得實質(zhì)性突破。

五蒙高速公路是G1516鹽洛高速、G36寧洛高速之間聯(lián)通豫皖蘇的重要省際通道。據(jù)了解，本項目起于蚌埠市五河縣雙忠廟鎮(zhèn)，經(jīng)過固鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南側(cè)，向西經(jīng)懷遠(yuǎn)縣包集鎮(zhèn)，由騰湖機(jī)場北側(cè)通過，至項目終點蒙城縣板橋集鎮(zhèn)，順接規(guī)劃亳蒙高速，路線全長約119.526公里，項目總投資約151.3億元。

全線釆用雙向四車道，整體式路基寬度27.0米，瀝青混凝土路面，設(shè)計速度120km/h。全線共設(shè)特大橋8座、樞紐互通立交4處、一般互通6處（含1處預(yù)留互通）、分離立交56座（含互通區(qū)主線上跨橋），收費站6處（含1處預(yù)留收費站）、服務(wù)區(qū)2處、管理中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處。計劃2022年11月底開工，2025年11月底建成通車。

五河至蒙城高速公路是G1516鹽洛高速、G36寧洛高速之間聯(lián)通豫皖蘇的重要省際通道，是安徽省高速路網(wǎng)布局“橫二”和“橫三”線之間的加密聯(lián)絡(luò)線，串聯(lián)“縱一”、“縱二”和“縱二并行線”，是皖北地區(qū)高速路網(wǎng)的重要組成部分。項目的建設(shè)是響應(yīng)“淮河經(jīng)濟(jì)帶”和“長三角一體化”國家戰(zhàn)略的需要，對推進(jìn)長三角一體化發(fā)展，落實長三角地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃意義重大。

關(guān)鍵詞： 可研報告