觀察：合肥都市圈環(huán)線啟動“閉環(huán)”

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8月14日，記者獲悉，近日，由合肥交投控股作為實施主體的S19淮桐高速公路合肥段、S18寧合高速公路合肥段、S90蕪合高速肥東支線（蕪合高速—寧合高速）和S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段四條高速項目均順利通過社會穩(wěn)定風險評估報告審查會。

記者了解到，這四條高速中，S19淮桐高速公路就是合肥都市圈環(huán)線的西環(huán)線，而S18寧合高速公路合肥段則是南環(huán)線（S18寧合高速合肥段、S09明合高速合肥南段與G4222和縣-襄陽高速并線組成）的重要組成部分。

加上此前東環(huán)線（S09明巢高速合肥段與G0323濟寧-合肥高速并線組成）年底前建成通車，北環(huán)線（滁州至合肥至周口高速公路與G3611南京-信陽高速并線組成）年內實現規(guī)?；┕?，南環(huán)線中的S09明合高速合肥南段與G4222和縣-襄陽高速正在加速開展路線方案比選，合肥都市圈環(huán)線正力爭實現“閉環(huán)”。

記者了解到，社會穩(wěn)定風險評估是對項目可能影響社會穩(wěn)定因素開展科學系統(tǒng)的調查、預測、分析和評估，制定風險應對策略和預案，可以有效地預防、規(guī)避、控制項目實施過程中可能產生的社會穩(wěn)定風險，為項目順利實施提供有力保障。

這四條高速項目社會穩(wěn)定風險評估通過專家審查，標志著項目工可階段專題報批進一步推進，也為項目早日開工建設夯實基礎工作。

合肥都市圈環(huán)線輻射周邊通勤1小時到達廬江、舒城、桐城、六安、淮南、滁州等城市。合肥都市圈環(huán)線的建設，對合肥市加快融入國家綜合立體交通網主骨架，充分發(fā)揮合肥市作為長三角副中心城市、合肥都市圈核心城市的功能作用，提升合肥市全國綜合交通樞紐地位具有重要意義。

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