環(huán)球快報(bào):合肥軌道交通5號(hào)線北段啟動(dòng)空載試運(yùn)行

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9月1日上午，軌道交通5號(hào)線北段正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行。 記者 李予 攝

9月1日上午，軌道交通5號(hào)線北段啟動(dòng)空載試運(yùn)行，距離開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)又近一步。

5號(hào)線北段是一條自南向北的“I字形”市區(qū)骨干線，途經(jīng)包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽(yáng)區(qū)。線路南端起于凌大塘站，北至汲橋路站，正線全長(zhǎng)15.5公里，共設(shè)13座車(chē)站，其中換乘站4座。

據(jù)介紹，空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營(yíng)，是5號(hào)線北段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前的最后一個(gè)重要調(diào)試階段，相當(dāng)于一次“綜合性考試”。目的是讓車(chē)輛與各設(shè)備系統(tǒng)充分磨合，對(duì)車(chē)輛、設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行全面綜合檢驗(yàn)，提升各方面穩(wěn)定性。這也是鍛煉和提高運(yùn)營(yíng)工作人員綜合能力、提升運(yùn)營(yíng)組織能力的重要階段，為安全載客打好基礎(chǔ)。

根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，5號(hào)線北段空載試運(yùn)行時(shí)間不少于3個(gè)月，共分為四個(gè)階段：功能調(diào)試、低密度行車(chē)、中密度行車(chē)和滿圖試運(yùn)行。

空載試運(yùn)行達(dá)到相關(guān)指標(biāo)并圓滿完成相關(guān)演練工作后，合肥軌道集團(tuán)將組織專家開(kāi)展5號(hào)線北段初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，并根據(jù)安全評(píng)估結(jié)果，報(bào)相關(guān)主管部門(mén)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)。 （記者 王駿超）

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