每日訊息!電梯墜降困7人 物業(yè)拒撥119

電梯轎廂門損壞 業(yè)主供圖

(資料圖)

被困電梯是讓高層住戶十分害怕的事情，近日，合肥市蜀山區(qū)的保利香檳國(guó)際小區(qū)有7名住戶被困電梯，55分鐘后被安全救出電梯。但據(jù)該小區(qū)業(yè)主反映，物業(yè)在搶修過程中拒絕撥打119電話，堅(jiān)持自己搶修電梯。對(duì)此，保利物業(yè)服務(wù)股份有限公司安徽分公司工程部經(jīng)理作出了回應(yīng)。

電梯下墜13層 7名業(yè)主被困

有市民向本報(bào)反映，9月15日，保利香檳國(guó)際小區(qū)17棟西側(cè)電梯因故障發(fā)生下墜事件。市民表示，該電梯在下午15時(shí)40分左右從18層墜降至5層，使得7人被困電梯內(nèi)。

“因?yàn)閼T性，電梯內(nèi)有一名老人摔倒在地，電梯下降速度很快，停在5樓的時(shí)候，轎廂內(nèi)灰塵彌漫。”被困電梯內(nèi)的林女士（化名）告訴記者，電梯墜降后，15分鐘內(nèi)有2名維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，隔著電梯門向被困人員確認(rèn)了情況。

“當(dāng)時(shí)電梯內(nèi)的門變形了，轎廂與外界也沒有縫隙，維修人員試圖從外部開門，但是失敗了?！?/p>

30分鐘仍未打開電梯

物業(yè)表示不需要打119

林女士稱，30分鐘過后，電梯門依舊沒有打開，而她嘗試撥打119，卻因信號(hào)問題未打通?！拔以跇I(yè)主群里求助其他業(yè)主，讓他們幫忙撥打119?！?/p>

“在被困的第55分鐘，我們被救出了電梯，但聽說有業(yè)主曾詢問物業(yè)需不需要打119，物業(yè)表示不需要。”林女士表示，物業(yè)這么長(zhǎng)時(shí)間才打開電梯門，為何不求助于消防呢？

通過其他業(yè)主提供的聊天記錄，記者看到，事發(fā)當(dāng)時(shí)多名業(yè)主在微信群內(nèi)催促物業(yè)報(bào)警。16時(shí)35分，一名業(yè)主表示，自己撥打了119電話，119工作人員已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)于物業(yè)不及時(shí)撥打消防電話求助的行為，該業(yè)主群內(nèi)許多業(yè)主表示不解。

香檳國(guó)際小區(qū)物業(yè)

維保人員有把握打開電梯

9月21日上午，記者來到位于合肥市蜀山區(qū)的保利香檳國(guó)際小區(qū)，據(jù)該小區(qū)物業(yè)秩序副主管汪先生介紹稱，初步判斷此次事故發(fā)生的原因是電梯門下的凹槽內(nèi)卡了石頭，導(dǎo)致電梯啟動(dòng)了自我保護(hù)程序，發(fā)生迫降。

“當(dāng)時(shí)小區(qū)的巡邏人員第一時(shí)間前往了現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)被困人員進(jìn)行了安撫?！蓖粝壬Q，電梯維保工作人員于15分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并判斷此次事故較為復(fù)雜，但仍有把握能夠安全將電梯門打開。

汪先生告訴記者，巡邏人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，將電梯轎廂門打開至一定寬度，確保被困人員呼吸通暢。而之所以沒有及時(shí)撥打119，是因?yàn)榫S保人員有足夠的把握打開電梯，且物業(yè)第一時(shí)間向被困人員確定了身體情況，在無被困人員受傷的情況下，便也沒有撥打其他求助電話。

“事發(fā)之后，物業(yè)管家、主管等工作人員前往被困人員家中，了解其身體有無出現(xiàn)不適，并進(jìn)行了安撫?！?/p>

保利物業(yè)安徽分公司

多小區(qū)科普電梯安全

保利香檳國(guó)際小區(qū)對(duì)人員被困電梯的應(yīng)急處置是否符合規(guī)范？9月21日中午，記者來到保利物業(yè)服務(wù)股份有限公司安徽分公司了解情況。

工程部經(jīng)理許先生表示，根據(jù)《安徽省電梯安全監(jiān)督管理辦法》第四章第二十條規(guī)定，接到乘客被困電梯報(bào)告后，電梯維護(hù)保養(yǎng)單位的作業(yè)人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不得超過30分鐘，而保利香檳國(guó)際的電梯維保人員在15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，就該流程而言，是符合管理規(guī)定的。

“施救過程中，我們需要保障業(yè)主的人身安全，讓維保人員通過調(diào)試設(shè)備進(jìn)行維修施救，是最能確保安全的一種方式?！?/p>

許經(jīng)理告訴記者，此次事故之所以打不開電梯門，是因?yàn)殡娞蒉I廂內(nèi)部的門損壞卡住，從外部強(qiáng)行破拆未必有效，故而維保人員通過調(diào)試設(shè)備，把握轎廂門卡住的位置，才能確保施救過程的安全性。

“電梯這種特種設(shè)備的安全性比較高，電梯的保護(hù)系統(tǒng)較多，斷電保護(hù)、制動(dòng)系統(tǒng)、限速器系統(tǒng)等等都可以保障乘客的安全?！痹S經(jīng)理稱，保利物業(yè)在許多小區(qū)都開展了電梯安全科普活動(dòng)，針對(duì)電梯的運(yùn)行系統(tǒng)、故障處置等情況進(jìn)行演練，幫助業(yè)主了解電梯運(yùn)行基本情況。

合報(bào)全媒體見習(xí)記者 王雅雯

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