合肥軌道交通謀劃“西進南下” 每日觀點

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2月2日，記者獲悉，合舒市域（郊）鐵路工程可行性研究及部分配套專題研究服務項目正公開招標，擬設計12座車站，進一步推進合肥都市圈內(nèi)交通發(fā)展規(guī)劃銜接和合作共建，支撐合六同城化發(fā)展。

據(jù)招標文件顯示，合舒市域線路全長約60km，線路暫定自合廬市域線三河站引出，沿迎賓大道—S330—三里河路—G346走行，終于萬佛湖鎮(zhèn)，共設站12座，其中地下站2座，高架站10座。平均站間距5.45km，設車輛基地一處。線路串聯(lián)了杭埠開發(fā)區(qū)、杭埠鎮(zhèn)、千人橋鎮(zhèn)、孔集鎮(zhèn)、舒城縣城、干汊河鎮(zhèn)以及萬佛湖鎮(zhèn)，工程總投資約210億元。

本次將對合舒市域（郊）鐵路工程的客流現(xiàn)狀和發(fā)展進行調(diào)查，特別是重要的樞紐、換乘節(jié)點、商業(yè)中心等主要交通節(jié)點進行研究，以便與合肥市軌道交通線網(wǎng)和其他交通規(guī)劃有機銜接。

最終，要求結(jié)合合肥都市圈、六安市和舒城縣相關規(guī)劃及經(jīng)濟社會發(fā)展實際狀況，編纂完成《相應線路工程可行性研究報告》，通過安徽省發(fā)改委及相關部門的批復，使之成為工程設計、建設的重要依據(jù)。

又訊 2月2日，安徽商報融媒體記者從合肥市軌道集團獲悉，該市正組織對合六、合巢、合廬市域（郊）鐵路、軌道交通第四期建設規(guī)劃進行前期研究。這也意味著，合肥軌道交通除了“西進”六安，還將“南下”巢湖市和廬江縣。

據(jù)合肥市軌道集團的相關負責人介紹，合六市域（郊）鐵路為2022年1月《“十四五”革命老區(qū)基礎設施建設實施方案》（發(fā)改基礎〔2022〕52號）中支持開展前期工作的項目?！昂狭杏颍ń迹╄F路西起六安市，東至合肥市。”該負責人告訴記者，合肥、六安兩市目前正攜手推進項目規(guī)劃方案及工可報批工作?！跋乱徊?，合肥軌道公司將配合相關部門積極研究該項目規(guī)劃方案，盡早開工建設?！?/p>

除此之外，合肥市還將加快合廬、合巢市域（郊）鐵路項目前期研究。據(jù)悉，合巢、合廬市域（郊）鐵路為2021年6月頒布的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》（發(fā)改基礎[2021]811號）遠期布局項目。目前，兩線正在開展前期研究工作。

關鍵詞： 軌道交通