(資料圖片)
近日，記者來到合肥新橋機(jī)場S1線壽縣段建設(shè)項(xiàng)目一標(biāo)段，數(shù)臺工程機(jī)械正在緊張作業(yè)，卡車來回穿梭揚(yáng)起陣陣塵土，打夯機(jī)、旋挖機(jī)的轟鳴聲震耳欲聾，一派繁忙的作業(yè)景象呈現(xiàn)在眾人眼前。
據(jù)了解，合肥新橋機(jī)場S1線采用市域B型車，設(shè)計(jì)時速120km/h。線路起于壽縣蜀山產(chǎn)業(yè)園站，主要沿機(jī)場北路、新橋大道、新港路、合淮路、四里河路、黃桂路、青陽路走行，止于五里墩站，全線長47.5km，設(shè)車站14座，平均站間距3.72km，概算總投資231.05億元。
根據(jù)合肥市與淮南市簽訂的共建協(xié)議，壽縣負(fù)責(zé)建設(shè)T1航站樓站（不含）以西的工程。壽縣建設(shè)段線路長約11.04km（其中高架段約8.1km，過渡段約0.57km，地下段約2.37km），估算投資約40.13億元，線路沿規(guī)劃機(jī)場北路以高架敷設(shè)，設(shè)置2座車站（新橋大道站、蜀山產(chǎn)業(yè)園站），一座停車場，一座主變電所，共享合肥線網(wǎng)控制中心。
“通車后，從壽縣蜀山產(chǎn)業(yè)園到合肥五里墩預(yù)計(jì)只需要40分鐘時間?！睋?jù)了解，根據(jù)計(jì)劃，S1線將于2025年底開通運(yùn)營，通車后將把壽縣同新橋國際機(jī)場、合肥西站兩大交通樞紐相串聯(lián)，屆時將有效縮短合肥、淮南兩市時空距離，加快形成更加便捷高效的合淮“1小時通行圈”，合淮同城一體化進(jìn)一步增強(qiáng)，為兩市高質(zhì)量跨越式發(fā)展注入新動能。
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