焦點(diǎn)熱文：合肥首條低運(yùn)量軌道交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)向公眾征詢(xún)意見(jiàn)

L1線線路全長(zhǎng)約17.8公里

(資料圖片)

3月16日，記者從合肥軌道集團(tuán)獲悉，合肥市首條低運(yùn)量軌道交通建設(shè)規(guī)劃線路——L1線，目前針對(duì)建設(shè)規(guī)劃環(huán)境保護(hù)方面對(duì)外進(jìn)行意見(jiàn)征詢(xún)及公示。如果您對(duì)L1線路的建設(shè)規(guī)劃中有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面存在意見(jiàn)或建議，可向有關(guān)部門(mén)反映。

線路全長(zhǎng)約17.8公里 共設(shè)站17座

L1線起自軌道交通1號(hào)線天水路站，沿天水路—九頂山路—淮海大道—銅陵北路—東方大道—大眾路—通濟(jì)路走行，止于少荃湖北部高車(chē)路站。

線路全長(zhǎng)約17.8公里，共設(shè)站17座，串聯(lián)了淮合社區(qū)、168中學(xué)、安醫(yī)大四附院、京東方醫(yī)院、少荃湖等客流集散點(diǎn)。與在建地鐵1號(hào)線天水路站、現(xiàn)狀地鐵4號(hào)線安醫(yī)大四附院站和綜保區(qū)站換乘。

全線以高架敷設(shè)為主，采用導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)車(chē)輛，列車(chē)最高設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。全線設(shè)車(chē)輛段一座，規(guī)劃選址位于九頂山路與淮海大道交叉口東北角地塊。

“低運(yùn)量軌道交通建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響主要分為兩個(gè)方面，即對(duì)城市生態(tài)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響，還有就是對(duì)沿線區(qū)域聲、生態(tài)、水等環(huán)境要素的影響?！焙戏受壍澜煌瘓F(tuán)相關(guān)人士介紹。

市民可通過(guò)多種形式

提出意見(jiàn)建議

為盡量減緩城市低運(yùn)量軌道交通可能帶來(lái)的負(fù)面環(huán)境影響，合肥軌道交通集團(tuán)希望廣大市民能夠提出與本次規(guī)劃相關(guān)的環(huán)境保護(hù)方面意見(jiàn)。

市民可以通過(guò)信件、郵件或電話的形式將公眾意見(jiàn)征詢(xún)表反饋給相關(guān)部門(mén)，也可以直接提供寶貴意見(jiàn)建議，聯(lián)系方式為：

合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司（建設(shè)單位），合肥市阜陽(yáng)路17號(hào)、張工，電話：0551-62665253；

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（環(huán)評(píng)單位），武漢市武昌區(qū)和平大道745號(hào)、李工，電話：027-51184442、Email：1340614489@qq.com。

需要注意的是，目前項(xiàng)目處于規(guī)劃階段，后期存在變化的可能性，最終方案以批復(fù)為準(zhǔn)。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 王峰

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