合寧高速打造全國首條“輕量化智慧公路”

(資料圖片僅供參考)

全程無人值守,10秒以內(nèi)完成自助繳費通行……近日,安徽交控集團(tuán)滬渝高速宣城西準(zhǔn)自由流無人智慧收費站正式投入運營。今年安徽全力推動智慧高速建設(shè),全面推廣無人智慧收費站,年內(nèi)將開通180公里智慧高速公路。

什么是無人智慧收費站?智慧收費站通過出入口匝道預(yù)交易系統(tǒng),打造“入口預(yù)服務(wù)、出口匝道自由流與收費車道、云值守聯(lián)動”的收費新模式,對匝道交易成功車輛,出口直接抬桿放行,減少ETC交易時間。對ETC異常車輛,通過入、出口匝道情報板發(fā)布信息,引導(dǎo)車輛通行指定車道,有效降低入、出口車道ETC特情率。

據(jù)悉,剛剛投入運營的宣城西收費站經(jīng)過智慧化改造后,共設(shè) 5進(jìn)9出14條車道,其中自動發(fā)卡車道2條、自助繳費車道5條、ETC車道7條,實現(xiàn)收費業(yè)務(wù)云端化、收費車道自動化。在智慧收費站入出口分別使用自助發(fā)卡、繳費設(shè)備助力無人化收費,預(yù)交易成功車輛ETC交易時間由200-300毫秒降低至5-6毫秒,CPC卡(高速公路復(fù)合通行卡)車輛車道自助繳費通行時間降至10秒以內(nèi),通行效率顯著提升。

自2022年以來,安徽交控集團(tuán)致力于高速公路運營管理數(shù)智化探索,推動收費業(yè)務(wù)與云計算、物聯(lián)網(wǎng)等最新技術(shù)成果有效融合,創(chuàng)新收費站智慧建設(shè)和管理模式,采用“云、邊、端”收費系統(tǒng)架構(gòu),取消傳統(tǒng)收費島和收費亭,通過匝道預(yù)交易、預(yù)提示和一體化、少人化的運營管理模式,實現(xiàn)車輛準(zhǔn)自由流通行,陸續(xù)建成黃千高速武陽、五渡,合寧高速全椒西、滬渝高速宣城西等無人智慧收費站。

目前,安徽正在G40滬陜高速方興大道、G4221滬武高速太白島、S42黃浮高速黟縣等收費站以及新建、改擴(kuò)建高速公路收費站推廣無人智慧收費站建設(shè)。

智慧高速今年將開通180公里

記者了解到,今年安徽將全力推動智慧高速建設(shè),加快開展寧蕪高速改擴(kuò)建路段和合寧智慧高速建設(shè),年內(nèi)將開通180公里智慧高速公路。

寧蕪智慧高速作為安徽省交通強國智慧交通試點項目,將成為安徽省首條“智慧高速”。根據(jù)安徽省高速公路建設(shè)、運營、服務(wù)的實際,寧蕪智慧高速統(tǒng)籌考慮智能化技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)電、主體工程的融合,構(gòu)建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應(yīng)用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構(gòu),達(dá)到更精準(zhǔn)感知和更便捷服務(wù),實現(xiàn)主動式安全預(yù)警、伴隨式信息服務(wù)、準(zhǔn)全天候安全通行和可視化智能管控。

合寧智慧高速打造全國首條“輕量化智慧公路”,建設(shè)完善全線精準(zhǔn)感知、智慧監(jiān)測、智慧協(xié)調(diào)管控、應(yīng)急指揮調(diào)度、無人機(jī)巡查巡檢、?；奋囕v監(jiān)管、收費站數(shù)字孿生、潮汐收費車道、信息協(xié)同發(fā)布、大數(shù)據(jù)智能中臺等系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)集約型融合感知、孿生級疏堵保暢、自主型設(shè)施運維、無人化收費服務(wù)、立體式應(yīng)急救援,全方面提升感知、決策、調(diào)度、服務(wù)能力,打造具有安徽特色的智慧高速公路樣板。

安徽商報融媒體記者 劉靜文

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