(資料圖片)
金寨南路橋本次放行通車(chē)方案示意圖
6月19日,記者從安徽省引江濟(jì)淮工程有限責(zé)任公司肥西建管處獲悉,引江濟(jì)淮金寨南路橋于6月20日上午正式開(kāi)通放行,放行范圍包括金寨南路橋AB匝道橋、非機(jī)動(dòng)車(chē)坡道橋以及行人梯道橋。
引江濟(jì)淮金寨南路橋工程位于江淮溝通段,是合肥的重要過(guò)河通道。金寨南路老橋于2010年建成通車(chē),因不滿足Ⅱ級(jí)航道2000噸級(jí)船舶通航要求,進(jìn)行拆除重建。主橋按雙向十車(chē)道設(shè)計(jì),為城市快速路,主線橋梁全長(zhǎng)333米,輔道橋梁長(zhǎng)210米。值得一提的是,金寨南路橋雙“A”形主塔高112米,相當(dāng)于40層樓高,猶如一顆“明珠”鑲刻在派河大道之上。
中鐵四局集團(tuán)引江濟(jì)淮市政橋梁標(biāo)項(xiàng)目部黨支部書(shū)記汪峰介紹,本次放行并非整個(gè)橋梁全面放行。放行范圍包括金寨南路橋AB兩條匝道橋、非機(jī)動(dòng)車(chē)坡道橋以及行人梯道橋?!靶枰⒁獾氖牵蚺c金寨南路橋相鄰的金寨路高架南延工程正在施工,主橋的快車(chē)道及兩側(cè)慢車(chē)道這次暫不放行?!?/p>
為實(shí)現(xiàn)主橋與現(xiàn)狀江淮大道的交通轉(zhuǎn)換,金寨南路橋梁跨江淮大道兩側(cè)各設(shè)置了一條匝道與江淮大道相接,本次放行后,車(chē)輛可通過(guò)A匝道上橋,橋面車(chē)輛通過(guò)B 匝道下橋,沿江淮大道將更便捷地往來(lái)合肥主城區(qū)。等到金寨路南延段高架建成通車(chē)后,未來(lái)肥西城區(qū)可以直接一路高架到市區(qū),大約十分鐘可到政務(wù)區(qū)。
隨著金寨南路橋通車(chē)放行,標(biāo)志著引江濟(jì)淮工程肥西城區(qū)段8座改建的市政橋梁已全部實(shí)現(xiàn)通車(chē)。8座改建市政橋梁分兩個(gè)批次建設(shè),從2019年開(kāi)始動(dòng)工,第一批次是巢湖路橋、翡翠路橋、創(chuàng)新大道橋、文山路橋,第二批次是青龍橋、玉蘭大道橋、金寨南路橋、繁華大道橋。
安徽省引江濟(jì)淮工程有限責(zé)任公司肥西建管處副處長(zhǎng)宋誠(chéng)表示,這些橋梁是聯(lián)系派河兩岸交通的紐帶,以金寨南路橋?yàn)槔?,它是肥西通往合肥主城區(qū)的重要跨河通道。建成后,可有效緩解區(qū)域交通壓力,極大改善沿線居民出行堵點(diǎn)問(wèn)題。
合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 吳奇
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