價格戰(zhàn)愈演愈烈：順豐業(yè)績很“順風(fēng)” “通達(dá)”營收欠“通達(dá)”

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年1-6月，社會消費(fèi)品零售總額同比下降11.4%，但實物商品網(wǎng)上零售額卻同比增長14.3%，達(dá)4.3萬億元。伴隨消費(fèi)方式的改變，2020年上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成338.8億件，同比增長22.1%。

上半年，順豐業(yè)績亮眼，主要受益于其航空業(yè)務(wù)爆發(fā)、商務(wù)件加速增長、低端商務(wù)件爆發(fā)性增長等因素;德邦股份二季度業(yè)績拐點(diǎn)成立，后續(xù)有望逐步改善;“三通一達(dá)”進(jìn)入寡頭階段，價格戰(zhàn)還需要維持相當(dāng)長的時間。

順豐業(yè)績“順風(fēng)”、“三通一達(dá)”營收表現(xiàn)欠“通達(dá)”

順豐上半年速運(yùn)物流收入672.31億元，同比增長41.13%;其中時效件與經(jīng)濟(jì)件實現(xiàn)營收521.45億元，同比增長36.42%。時效件主要為中高端細(xì)分市場，上半年實現(xiàn)不含稅收入319.62億元，同比增長19.31%。時效件底盤依然扎實，持續(xù)平緩增長。經(jīng)濟(jì)件主要為低端電商件，其上半年實現(xiàn)營收201.83億元，同比增長76.01%，受益于消費(fèi)方式的改變，經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)給公司帶來了較大程度的增量貢獻(xiàn)。

德邦股份，報告期內(nèi)快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收68.59億元，同比增長2.73%。其中，二季度快遞業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比增長17.81%。

2020年上半年，快遞業(yè)務(wù)上，中通實現(xiàn)營收89.47億元，同比增長1.41%;申通實現(xiàn)營收90.62億元，同比下降6.94%;圓通實現(xiàn)營收120.1億元，同比下降2.87%;韻達(dá)實現(xiàn)營收132.6億元，同比下降7.16%。“三通一達(dá)”中除中通快遞營收同比微幅增長外，其他營收均有不同程度下降。

線上消費(fèi)崛起 快遞業(yè)務(wù)量迅速上漲

為響應(yīng)疫情防控工作，各地實施“暫停營業(yè)”“居家隔離”等措施，此類措施改變了居民的消費(fèi)方式，使線上消費(fèi)逆勢增長。

順豐上半年實現(xiàn)速運(yùn)物流業(yè)務(wù)量36.55億票，同比增長81.27%。借助其品牌與服務(wù)壁壘，其經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)量同比增長240.86%，帶動了公司市場占有率大幅上升。

德邦股份，快遞業(yè)務(wù)中，單件3KG至60KG大件的快遞服務(wù)占比較大，上半年快遞業(yè)務(wù)量僅實現(xiàn)2.3億票，同比下跌1.00%。

由于“三通一達(dá)”以電商經(jīng)濟(jì)件為主，受益行業(yè)爆發(fā)式增長，其業(yè)務(wù)量均取得明顯的上漲。2020年上半年，中通實現(xiàn)業(yè)務(wù)量69.7億票，同比增長29.8%;申通實現(xiàn)業(yè)務(wù)量35.17億票，同比增長16.48%;圓通實現(xiàn)業(yè)務(wù)量49.36億票，同比增長29.79%;韻達(dá)實現(xiàn)業(yè)務(wù)量56.29億票，同比增長29.88%。

價格戰(zhàn)愈演愈烈 單票收入同比降幅超兩位數(shù)

快遞行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈，單票收入持續(xù)下降。2020年7月，快遞行業(yè)單票收入為10.43元，環(huán)比下降2.26%，同比下降10.04%。

分公司看，由于德邦股份快遞主要集中在大件物品上，電商經(jīng)濟(jì)件占比較少，單票收入同比增長5.22%。而順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)上半年單票收入分別為18.39元、1.28元、2.58元、2.36元和2.36元，分別同比下降22.14%、21.85%、20.3%、25.16、28.48%，降幅均超二成。進(jìn)入三季度以來，單票收入持續(xù)下降，但降幅有所收窄。

各公司業(yè)務(wù)量持續(xù)高增長，但單票收入均同比大幅下降。受順豐控股特惠電商件切入市場影響，電商旺季快遞提價趨勢可能被削弱，最終快遞行業(yè)頭部公司價格競爭預(yù)計仍將持續(xù)。

電商旺季有望帶來毛利率提升

受價格戰(zhàn)影響，2020年上半年主要上市快遞物流公司毛利率均有所下滑。

順豐2019年5月針對電商市場及客戶推出特惠專配產(chǎn)品，開始加深電商滲透率。2020年上半年，順豐速運(yùn)物流及供應(yīng)鏈毛利率18.62%，同比下降1.19%，品牌與服務(wù)的優(yōu)勢對其毛利率下滑起到了一定的阻斷效果。

德邦受益快遞業(yè)務(wù)的提升，毛利率持續(xù)改善，2020年上半年整體毛利率10.93%，較一季度上漲4.56個百分點(diǎn)。

今年上半年，快遞服務(wù)上，中通毛利率25.08%，同比下降2個百分點(diǎn);韻達(dá)毛利率7.44%，同比下降6.68個百分點(diǎn);申通毛利率4.10%，同比下降9.5個百分點(diǎn);圓通毛利率9.32%，同比下降2.59個百分點(diǎn)。

隨著雙十一旺季臨近，快遞市場提價趨勢有望帶來快遞行業(yè)毛利率的提升，頭部企業(yè)受益或?qū)⒏用黠@。

市場進(jìn)入寡頭階段 集中度將進(jìn)一步提升

2020年1-6月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.1，較去年同期提升2.94%，行業(yè)集中度指數(shù)維持高位;通過一線上市快遞企業(yè)對外披露的信息顯示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市場份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中，行業(yè)馬太效應(yīng)表現(xiàn)得愈加明顯。

截至2020年6月末，中通、韻達(dá)、圓通、順豐、申通市場占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力，市場占有率較上年末提升6.1個百分點(diǎn)，提升較為迅速，一舉超越申通。

目前，快遞行業(yè)競爭持續(xù)加劇，業(yè)務(wù)整體向頭部集中，中長期看預(yù)計行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。

關(guān)鍵詞： 順豐業(yè)績