多地多個快遞網點因快遞員降薪停擺？韻達：是謠言

近日，有消息稱韻達和圓通等快遞公司在多地的多個網點停擺，快遞員因不滿降薪拒絕投遞，部分網友表示自己網購的物品也有一定延遲。

10月19日，紅星新聞記者致電韻達相關人士，對方稱，網傳兩個停擺的快遞網點早就處理好了，只停擺了大概一兩天的時間，總部派人過去指導協(xié)調后，現(xiàn)在已經不存在相關情況。

當天，圓通速遞在官方微博也表示，目前圓通網絡整體穩(wěn)定，不存在網點停擺等問題。

不過，有快遞員告訴紅星新聞記者，降薪的情況確實普遍存在。過去，他每派一件快遞能賺1塊多錢，而現(xiàn)在只能掙8毛錢。

紅星新聞記者注意到，財報顯示，2019年上半年，韻達快遞可以從每一件中賺取約0.30元，但在今年上半年，韻達快遞一件只賺0.12元。

快遞行業(yè)究竟發(fā)生了什么?

多地多快遞網點停擺

韻達相關人士：只是一兩天，已處理好

近日，在豆瓣和微博等社交平臺上，有多名網友爆料稱，在山東膠州、江蘇蘇州、湖南長沙、浙江金華以及江蘇南京等地存在快遞網點停擺的情況，涉及到的快遞公司有韻達和圓通等。

10月19日，紅星新聞記者根據(jù)網友的爆料撥打了韻達、圓通在上述多地的多個網點的座機電話。部分電話無人接聽，部分電話在接通后，其工作人員都表示該網點不存在停擺的情況，正常運營中。

紅星新聞記者注意到，在網友關于快遞停擺的爆料中，特別提到了韻達快遞的兩個站點，分別是蘇州相城區(qū)元和服務站和長沙觀沙嶺服務站。但記者多次撥打上述兩個網點的電話，均無人接聽。

當天，紅星新聞記者致電韻達相關人士，對方稱網傳兩個停擺的快遞網點早就處理好了，快遞員們只停擺了大概一兩天的時間，總部派人過去指導協(xié)調后，現(xiàn)在已經不存在停擺的情況。

當紅星新聞記者問及是否是因為降薪導致停擺時，上述人士稱他不太了解降薪的情況，因為韻達快遞是加盟網絡，快遞員的薪資方面是由加盟商來定的，和韻達沒有關系。

對于網傳的大面積網點停擺的情況，該人士稱是“謠言”。

同一天，圓通速遞也在官方微博表示：目前圓通網絡整體穩(wěn)定，不存在網點停擺等問題。

快遞員稱普遍降薪

雙十一來臨，價格戰(zhàn)或為導火索?

10月19日，有快遞員告訴紅星新聞記者，降薪的情況確實普遍存在。過去，他每派一件快遞能賺1塊多錢，而現(xiàn)在只能掙8毛錢。

此前，曾有媒體拆解過快遞費用的分配環(huán)節(jié)。

假設用戶付了10元快遞費，其中3元歸攬件方(網點)、1.6元歸快遞員、城市內分撥費用0.6元、運到分撥中心運費0.3元、總部收到面單費1元、中轉費2元、派件費1.5元。

其實，在進入2020年后，不僅是快遞員的薪資受到影響，就連快遞公司的利潤也被壓縮。

以韻達股份(002120.SZ)披露的財報數(shù)據(jù)進行計算，在今年上半年，其共完成快遞業(yè)務量56.29億票，歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.81億元。也就是說，平均每完成一票，韻達只賺0.12元。

而在2019年上半年，其共完成快遞業(yè)務量43.34億票，歸屬于上市公司股東的凈利潤為12.96億元。也就是說，平均每完成一票，韻達賺0.30元。

從2019年上半年到2020年上半年，不過短短一年的時間，韻達的快遞業(yè)務量增加了10多億票，但是單票的利潤卻從0.30元下跌到0.12元。

事實上，不僅是韻達的單票利潤在下滑，整個快遞行業(yè)的格局也正在劇烈變化。

“通達系”的快遞公司正面臨強勢的入局者，比如被外界認為是“拼多多系”的極兔速遞。面對整個行業(yè)的同質化競爭，為了爭奪市場，價格戰(zhàn)正在愈演愈烈。

廣發(fā)證券在研報中指出，分季度看，今年Q1和Q2季度快遞單價分別同比下降4%和10%。其中在8月，順豐/韻達/圓通/申通件量增速同比分別為 63%/54%/41%/17%，單票價格卻分別下降21%/34%/23%/24%。

中信證券研究報告指出，頭部持續(xù)分化，旺季價格戰(zhàn)難以避免。“目前價格戰(zhàn)走向仍有待觀察，我們判斷1年維度看價格戰(zhàn)仍將持續(xù)不止。”

值得一提的是，紅星新聞記者了解發(fā)現(xiàn)，在這一輪的價格戰(zhàn)中，多位終端消費者表示沒有感覺到寄件的費用有下降的趨勢。價格戰(zhàn)中的補貼或是向電商等大客戶傾斜。

關鍵詞： 快遞員降薪 韻達