“十一”小長(zhǎng)假，濟(jì)青高鐵單日開(kāi)行列車對(duì)數(shù)和旅客發(fā)送量雙雙創(chuàng)歷史新高

國(guó)慶黃金周，除福建、黑龍江等個(gè)別省份外，國(guó)內(nèi)整體疫情防控態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，旅客出行需求旺盛，假期內(nèi)鐵路客流迎來(lái)較大增長(zhǎng)。山東鐵投集團(tuán)密切關(guān)注客流動(dòng)態(tài)，及時(shí)與濟(jì)南局集團(tuán)溝通交流，挖掘運(yùn)輸資源，加大列車開(kāi)行力度，應(yīng)對(duì)客流高峰。假日期間，集團(tuán)各控股高鐵運(yùn)輸指標(biāo)處于良好態(tài)勢(shì)，部分指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，尤其是濟(jì)青高鐵單日開(kāi)行列車對(duì)數(shù)和旅客發(fā)送量，均創(chuàng)歷史新高。

鐵路部門加大運(yùn)力投入，對(duì)客流需求集中的方向和區(qū)域投放運(yùn)能，濟(jì)青高鐵、青榮城際及魯南高鐵列車開(kāi)行對(duì)數(shù)得到較大擴(kuò)充。9月30日至10月7日八天內(nèi)，濟(jì)青高鐵日均開(kāi)行列車59.4對(duì)，其中10月1日開(kāi)行61對(duì)創(chuàng)單日開(kāi)行對(duì)數(shù)歷史新高;魯南高鐵日均開(kāi)行列車26.9對(duì)；青榮城際日均開(kāi)行列車84.9對(duì);青連鐵路日均開(kāi)行列車52.4對(duì)；濰萊高鐵日均開(kāi)行列車19對(duì)。

省內(nèi)濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等中心城市與泰安、曲阜、日照等旅游城市間旅客流動(dòng)頻繁，集團(tuán)各條控股高鐵客運(yùn)發(fā)送量均處高位。9月30日至10月7日八天內(nèi)，濟(jì)青高鐵日均發(fā)送旅客3.8萬(wàn)人，其中10月1日當(dāng)日發(fā)送旅客61720人，創(chuàng)單日發(fā)送量歷史新高;魯南高鐵日均發(fā)送旅客1.7萬(wàn)人；青榮城際日均發(fā)送旅客6萬(wàn)人；青連鐵路日均發(fā)送旅客2.1萬(wàn)人；濰萊高鐵日均發(fā)送旅客0.4萬(wàn)人，其中10月7日當(dāng)日發(fā)送旅客6081人，創(chuàng)單日發(fā)送量歷史新高。國(guó)慶期間，濟(jì)南東、濰坊北、淄博北、青島機(jī)場(chǎng)、平度、昌邑、費(fèi)縣北、青島西、牟平、文登東等10個(gè)控股高鐵車站創(chuàng)歷史客發(fā)高峰記錄。

國(guó)慶期間，集團(tuán)控股各高鐵車站嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化精準(zhǔn)防控要求，確保疫情防控有力有效，做好旅客引導(dǎo)和宣傳服務(wù)，確保旅客有序安全乘降。濟(jì)青高鐵、青榮城際、魯南高鐵等線成為假期增開(kāi)列車的主力線路，有效緩解了省內(nèi)各大城市間旅客購(gòu)票難的緊張局面，在滿足客流需求的同時(shí)充分展示了各條高鐵迅捷、便利、舒適的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益。

（張東亮）

關(guān)鍵詞： 列車 歷史 創(chuàng)歷 雙雙