打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新高地 這家機(jī)構(gòu)連續(xù)三年蟬聯(lián)全國優(yōu)秀

中安在線 中安新聞客戶端訊9月28日，以“引新薈智 綠創(chuàng)未來”為主題的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會圓滿閉幕。作為全球規(guī)模最大、規(guī)格最高的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)主題展會，本屆展會吸引了全行業(yè)數(shù)百家頭部企業(yè)參展參會。合肥中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園攜園區(qū)代表企業(yè)共同參展，并再次蟬聯(lián)全國優(yōu)秀智能汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)——點(diǎn)津獎，成為國內(nèi)唯一一家連續(xù)三年獲此殊榮的產(chǎn)業(yè)運(yùn)營商。

合肥中關(guān)村再次蟬聯(lián)全國優(yōu)秀智能汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)——點(diǎn)津獎

自“汽車新四化”概念提出和國家十一部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》以來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車就被視作汽車產(chǎn)業(yè)的“未來之匙”，北上廣深一線巨頭和無錫、武漢、長沙、重慶等二線核心城市紛紛入局。缺少先發(fā)優(yōu)勢的合肥，產(chǎn)業(yè)運(yùn)營如何后來者居上？中關(guān)村在其中又扮演了什么角色？

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)，合肥“汽”宇軒昂

迄今為止，汽車仍然是大規(guī)模生產(chǎn)的民用產(chǎn)品中最為復(fù)雜的。數(shù)萬個零部件，十年以上的高可靠性，盡可能低的維護(hù)成本，其“護(hù)城河”之深，使得發(fā)展汽車工業(yè)幾乎不存在“平地起高樓”的奇跡。

從上世紀(jì)50年代，合肥造出第一臺木制車廂汽車；90年代合肥工業(yè)大學(xué)著手研發(fā)第一代純電動轎車；2009年成為國內(nèi)最早試水新能源汽車的城市之一；到現(xiàn)在蔚來、比亞迪、江汽大眾等一線龍頭紛紛落戶。

合肥的“造車心”和“汽車夢”，橫跨傳統(tǒng)燃油車和整個新能源汽車時代。

合肥新能源汽車生產(chǎn)線

據(jù)合肥市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長、合肥工業(yè)大學(xué)教授陳奇介紹，“2020年合肥汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到950億元，規(guī)上企業(yè)300余家，已形成涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈”。

進(jìn)入“十四五”開局之年，合肥提出打造國內(nèi)新能源汽車之都，并將“芯屏器合”、“急終生智”重點(diǎn)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的官方表述改為“芯屏汽合”、“急終生智”。用“汽”取代“器”，一字之變，合肥押注汽車產(chǎn)業(yè)的決心和信心可見一斑。預(yù)計(jì)到2025年，全市汽車整車產(chǎn)能突破200萬輛，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值5000億元。

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，則是合肥“汽”宇軒昂的必由之路。

據(jù)陳奇介紹，“十四五”期間，合肥市將重點(diǎn)以包河區(qū)為載體打造智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)，公開測試道路顯著增長，封閉測試場建成投運(yùn)，建成監(jiān)測平臺和數(shù)據(jù)平臺，并與智慧城市、智慧交通等平臺融合共享，奮力打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車5000億級產(chǎn)業(yè)集群。包河區(qū)規(guī)劃在“強(qiáng)基補(bǔ)鏈”階段(2021年-2022年)，以新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)，規(guī)?；苿邮痉稇?yīng)用建設(shè)；在“輻射帶動”階段(2023年-2025年)，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案推廣，全面推動產(chǎn)業(yè)集聚。謀劃“一路網(wǎng)、一中心、一平臺、多場景”總體建設(shè)思路，預(yù)計(jì)建設(shè)總投資20億元。

共建生態(tài)，走出中關(guān)村的合肥模式

從燃油車、新能源汽車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車，合肥汽車產(chǎn)業(yè)的“接力賽”進(jìn)入又一個彎道。

面對這個新且精的行業(yè)，固然有一定的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和人才優(yōu)勢，但資源如何導(dǎo)入？平臺如何搭建？成果如何呈現(xiàn)？種種問題依然擺在眼前。

“產(chǎn)投之城”合肥，和“中國原始創(chuàng)新策源地”中關(guān)村一拍即合。在包河區(qū)落地中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園，定位智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新生態(tài)集成服務(wù)商，打造“國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)第一園區(qū)”。

合肥中關(guān)村

在合肥市智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的每個重要節(jié)點(diǎn)，中關(guān)村都深度參與，與政府、產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)鏈伙伴共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共享發(fā)展紅利，聯(lián)合發(fā)起合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、5G自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、支持包河區(qū)申報(bào)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)……

今年9月16日，合肥(包河)新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展對接會成功舉行，50余位行業(yè)翹楚齊聚包河，共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，協(xié)力推動包河從全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)邁向國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，會上還推動了推動園區(qū)企業(yè)與江淮汽車、安凱客車簽署合作協(xié)議。

“通過召開本次對接會，搭建企業(yè)溝通橋梁，深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作，同時推動項(xiàng)目招引落地，加速產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集聚發(fā)展。”包河區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局局長霍錦秀指出，“兩年多來，包河區(qū)通過優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)，導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)資源，開發(fā)應(yīng)用場景，強(qiáng)化了在全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的‘策源地和先行區(qū)’地位，中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園已成為具有特色優(yōu)勢的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)，為全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力。”

合肥（包河）新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展對接會

除了園區(qū)外的聯(lián)動，園區(qū)內(nèi)的合作也在同步進(jìn)行。

今年5月，合肥中關(guān)村與入園企業(yè)大唐高鴻共建的安徽省首個“5G-V2X總測試基地”在園區(qū)正式落成，支撐園區(qū)開展5G智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)、多源傳感融合技術(shù)等前沿技術(shù)研究及車規(guī)級產(chǎn)品測試。

“足不出戶就能找到合作伙伴”，是星云互聯(lián)團(tuán)隊(duì)的深切體會。安徽星云互聯(lián)科技有限公司副總裁王易之說，“星云互聯(lián)已經(jīng)開展了C-V2X大規(guī)模測試，探究真實(shí)交通擁擠環(huán)境下OBU與OBU、OBU與RSU間的通信性能，有204臺通訊設(shè)備參與測試。公司還與蔚來達(dá)成了合作，在接下來的量產(chǎn)車型中運(yùn)用星云互聯(lián)的軟件?！拔覀冞x擇在包河經(jīng)開區(qū)落地，一是因?yàn)楹戏十a(chǎn)業(yè)配套完善，主機(jī)廠品牌眾多；二是因?yàn)楹戏适信c中關(guān)村良好的合作關(guān)系；三是看好合肥市以及包河區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車‘新基建’方面的投資前景。”王易之表示，今年，他們的訂單額預(yù)計(jì)可達(dá)3億元。

據(jù)了解，為更好地服務(wù)園區(qū)企業(yè)及生態(tài)伙伴，中關(guān)村協(xié)創(chuàng)園還搭建起5G自動駕駛示范平臺、智能網(wǎng)聯(lián)共性技術(shù)平臺、數(shù)智化園區(qū)服務(wù)平臺等“三大智能平臺”。同時，重點(diǎn)發(fā)揮中關(guān)村在科技金融、知識產(chǎn)權(quán)、品牌傳播、人才服務(wù)等方面的資源優(yōu)勢，建設(shè)“四大創(chuàng)新服務(wù)平臺”，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)、資本、資源為一體的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境。

助力合肥，從跟跑到領(lǐng)跑

栽下梧桐樹，引得鳳凰來。

時至今日，在這座137畝的園區(qū)內(nèi)，集聚了70余家科技型企業(yè)，包括商湯科技、北科天繪、智行者、大唐高鴻、星云互聯(lián)、域馳智能等一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)和明星企業(yè)，均不同程度地參與到合肥市智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目建設(shè)和主機(jī)廠供應(yīng)鏈中。

以開放的姿態(tài)提供車路協(xié)同應(yīng)用場景，聚集一大批5G新基建和智能網(wǎng)聯(lián)汽車合作資源，深耕智能網(wǎng)聯(lián)垂直細(xì)分領(lǐng)域，逐步推動合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚。產(chǎn)業(yè)運(yùn)營商與政府共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以項(xiàng)目和資本扶持企業(yè)發(fā)展，企業(yè)再反哺城市建設(shè)。在自動駕駛和車路協(xié)同的萬億級賽道中，中關(guān)村的合肥模式正展現(xiàn)出驚人的速度和發(fā)展張力。

“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要大量沉默的長跑和超前的蓄力，這恰恰是合肥和中關(guān)村擅長的。我們期待在發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的路上，中關(guān)村能助力合肥市完成從跟跑到領(lǐng)跑的歷史性跨越。”合肥中關(guān)村協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理王璐說到。（萬鵬 記者 張毅璞）

關(guān)鍵詞： 打造 高地 蟬聯(lián) 三年