日前，省發(fā)改委對宿州至固鎮(zhèn)高速公路項(xiàng)目申請報告進(jìn)行核準(zhǔn)前公示。該高速公路建成后將解決固蚌高速的“斷頭”問題，形成蚌埠到宿州的高速第二通道。
根據(jù)公示內(nèi)容，宿州至固鎮(zhèn)高速公路路線起自宿州市埇橋區(qū)苗庵鄉(xiāng)西谷堆村北側(cè)，接已建G36鹽洛高速公路，往南延伸，經(jīng)擬建宿州機(jī)場東、埇橋區(qū)大店鎮(zhèn)、靈璧縣婁莊鎮(zhèn)、固鎮(zhèn)縣仲興鄉(xiāng)，止于固鎮(zhèn)縣石湖鄉(xiāng)黃莊村北側(cè)，接已建固鎮(zhèn)至蚌埠高速公路，全長約43.82公里。全線設(shè)蒿溝東（樞紐）、宿州機(jī)場、大店東、固鎮(zhèn)東等4處互通立交。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度26米。
記者還從蚌埠方面了解到，固蚌高速洪集收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)于日前啟用。固蚌高速是我省規(guī)劃的“徐州—固鎮(zhèn)—蚌埠”高速公路的重要組成部分，始于固鎮(zhèn)縣石湖鄉(xiāng)，終于淮上區(qū)吳小街鎮(zhèn)，項(xiàng)目全長35.787km，概算投資28.68億元，設(shè)計時速120公里。作為安徽省“縣縣通高速”項(xiàng)目，固蚌高速投入使用，結(jié)束了固鎮(zhèn)縣不通高速的歷史，從固鎮(zhèn)前往蚌埠將縮短一半時間。
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