安徽：縣縣高速筑通途

隨著固蚌高速、池祁高速池州至石臺段相繼建成通車，安徽省“縣縣通高速”攻堅行動進(jìn)入決戰(zhàn)階段，正全力沖刺蕪湖至黃山高速公路建設(shè)，確保年內(nèi)建成通車。

近日，記者來到位于涇縣的蕪黃高速施工現(xiàn)場，皖南山區(qū)山高谷深，一場大雨過后，群山如洗，煙霧氤氳，崇山峻嶺之間，蕪黃高速如一條巨龍騰起前行，高峽出通途。

“7標(biāo)段主體工程9月底已經(jīng)全部完工，目前正在加快推進(jìn)路面施工及附屬工程，10月底可以全面完成。 ”安徽路橋公司蕪黃高速7標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋程介紹。截至目前，蕪黃高速路基、橋梁、隧道工程已全部完工，路面工程已完成超過80%，房建、交安、機(jī)電等附屬工程正同步推進(jìn)，計劃12月份全線建成通車。

蕪黃高速7標(biāo)位于涇縣深山區(qū)，全長8.17公里，共有3個隧道，5個橋梁，橋隧比超過85%，建設(shè)時間緊，施工難度大。為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部首次采用短線鋼板組合梁匹配法預(yù)制橋面板，化整為零，全段共使用預(yù)制橋面板1830塊。 “我們上馬了16套模板設(shè)備，在嚴(yán)格控制精度和質(zhì)量的情況下，滿負(fù)荷生產(chǎn)，一天生產(chǎn)12片預(yù)制板，全力保障項(xiàng)目建設(shè)需要。 ”宋程說。

由于原來設(shè)計的棄渣場被劃入了生態(tài)紅線內(nèi)，導(dǎo)致40多萬立方米棄渣無處堆放。 “為消化海量的洞渣，我們對部分洞渣進(jìn)行加工變廢為寶，在施工中二次利用。剩余洞渣用于施工便道鋪設(shè)，并幫助地方鋪設(shè)鄉(xiāng)村公路路基。 ”宋程告訴記者，項(xiàng)目部投入900多人作業(yè)，200多臺機(jī)械，24小時加班加點(diǎn)，3個月完成了施工便道鋪設(shè)。

蕪黃高速全長116公里，是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成部分，蕪黃高速項(xiàng)目建成后，將結(jié)束涇縣、旌德兩縣不通高速的歷史，安徽“縣縣通高速”目標(biāo)將全面實(shí)現(xiàn)，對支撐皖南“全域旅游”，促進(jìn)安徽省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略具有重要意義。

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