單軌1號線今日全線啟程 蕪湖正式跨入軌道交通新時代

歡樂蕪湖，單軌啟程。經(jīng)過4年多的建設(shè)，百姓期待的蕪湖軌道交通1號線將于今日正式開通運營。啟動儀式結(jié)束后，從11時開始，廣大市民朋友即可進站購票乘車，感受到全國首條全自動運行跨座式單軌的安全、美觀、環(huán)保、便利、舒適。這也標(biāo)志著蕪湖正式跨入軌道交通新時代。

軌道交通具有安全便捷、運能大、效率高、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，是綜合交通體系的“主動脈”，是城市走向現(xiàn)代化的必然選擇。2016年2月，蕪湖市軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲國家發(fā)改委專文批復(fù)，成為全國第40個經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通的城市。軌道制式的選擇，不僅要考慮城市公共交通發(fā)展初、近、遠期需求，而且要結(jié)合城市總規(guī)定位、歷史文化背景、地形地質(zhì)特點等綜合因素。歷經(jīng)2年多的實地調(diào)研、充分比選，我市最終確定軌道交通制式為跨座式單軌，要建成全國首個以跨座式單軌交通系統(tǒng)為主干線路的城市軌道交通網(wǎng)。作為蕪湖城市建設(shè)發(fā)展有史以來投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目、安徽省迄今為止單體最大的PPP項目、國家第三批政府和社會資本合作示范項目，蕪湖軌道交通1號線、2號線一期項目自建設(shè)之初，便承擔(dān)起助力城市發(fā)展的使命，備受矚目與期盼！

蕪湖市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃共9條，總長度約284千米。其中，市區(qū)線5條、線網(wǎng)長137.7千米，市域線4條、線網(wǎng)長146.99千米。已經(jīng)建設(shè)的1號線、2號線一期工程，線網(wǎng)總長46.24千米，形成市區(qū)“十”字型軌道交通骨干。其中，于今日正式開通運營的 1號線全長約30千米，沿城市南北向敷設(shè)，設(shè)高架站25座，南端設(shè)置白馬山車輛段，北端設(shè)置保順路停車場。2號線一期全長約16千米，沿城市東西向敷設(shè)，設(shè)高架站10座、地下站1座，東端設(shè)置夢溪路車輛段，目前正在進行動車調(diào)試階段，計劃年底正式開通運營。

蕪湖軌道交通建設(shè)項目是蕪湖城市公共交通發(fā)展史上的一個里程碑，不僅中心城區(qū)的出行壓力進一步緩解，譜寫蕪湖交通蓬勃發(fā)展的新篇章；同時縮短了城市內(nèi)部各組團之間的距離，促進要素快速流動，助力推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；繼而完善城市功能，提升城市地位和品質(zhì)，讓蕪湖更好地融入長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展，對加快打造省域副中心、建設(shè)人民城市具有重要意義。

大江晚報記者 芮娟

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