合肥投資近160億“伸東及西”

隨著新橋機(jī)場(chǎng)S1號(hào)線(xiàn)部分工程開(kāi)始啟動(dòng)，包括合肥地鐵2號(hào)線(xiàn)西延和6號(hào)線(xiàn)東延工程在內(nèi)的多個(gè)項(xiàng)目也有了最新進(jìn)展。11月11日，安徽商報(bào)融媒體記者從合肥市建設(shè)部門(mén)獲悉，該市軌道交通2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)工程啟動(dòng)勘察監(jiān)理招標(biāo)。

根據(jù)招標(biāo)文件顯示，合肥市軌道交通2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)工程?hào)|起南崗站，線(xiàn)路出站后經(jīng)長(zhǎng)江西路，行至棗林站。該線(xiàn)路全長(zhǎng)12.7公里，全為地下線(xiàn)，共設(shè)車(chē)站8座，其中換乘站1座，平均站間距1560米，并于新橋大道與長(zhǎng)江西路東北角地塊內(nèi)設(shè)新橋大道停車(chē)場(chǎng)。據(jù)悉，合肥市軌道交通2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)投資估算約89.65億元，其中工程費(fèi)用為51.76億元。

合肥市軌道交通6號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)工程西起東風(fēng)大道站，線(xiàn)路出站后經(jīng)和平路、瑤崗路，行至龍泉路站。該線(xiàn)路全長(zhǎng)10公里，全部為地下線(xiàn)，共設(shè)車(chē)站4座，其中換乘站1座，平均站間距2.5公里，并設(shè)四頂山停車(chē)場(chǎng)1座，與2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)共址。據(jù)悉，合肥市軌道交通6號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)投資估算約68.87億元，其中工程費(fèi)用為40.07億元。

目前，2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)工程和6號(hào)線(xiàn)一期工程均在緊鑼密鼓地施工。據(jù)介紹，2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)工程共11座車(chē)站，其中8座車(chē)站（寓酒路站、金陽(yáng)路站、護(hù)城路站、和平路站、新安江路站、祥和路站、肥東火車(chē)站、撮鎮(zhèn)路站）主體結(jié)構(gòu)已封頂，3座車(chē)站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；24條盾構(gòu)單線(xiàn)區(qū)間已有3條區(qū)間隧道貫通。6號(hào)線(xiàn)一期工程有10座車(chē)站正在進(jìn)行車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

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