○高位視頻實現(xiàn)路側(cè)停車智能化管理
○北城金峰路、興旺路已投用高位視頻
作為臨時“停靠點”,路側(cè)泊位的高效管理尤為重要,路側(cè)停車技術(shù)也在現(xiàn)實場景的需求下不斷演變。近期,合肥部分路段投用高位視頻,合肥城泊運用創(chuàng)新技術(shù)加強道路停車泊位智慧管理,由其自主研發(fā)的路內(nèi)停車服務(wù)管理輔助系統(tǒng)已在興旺路、金峰路投入使用。
合肥城泊深挖停車應(yīng)用場景,借力“互聯(lián)網(wǎng)+AI”,經(jīng)行“端、邊、云、網(wǎng)、智”全面協(xié)同處理,將人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿科技賦能到停車行業(yè),為包含智慧停車、違停管理、安防管理、靜動態(tài)交通一體化管理等在內(nèi)的多領(lǐng)域提供支持,全力打造長三角地區(qū)城市級智慧停車新標(biāo)桿,讓城市更美好。
高位監(jiān)控路側(cè)泊位有了管理“鷹眼”
躋身全國百強縣的長豐,發(fā)展迅速,尤其在北城核心區(qū)金峰路、興旺路周邊商業(yè)繁華,該區(qū)域人多車多,停車集散效應(yīng)明顯,從去年開始政府部門對轄區(qū)內(nèi)的路段進行了精品道路升級改造。在市城管部門領(lǐng)導(dǎo)下,在長豐城管、交警和北城相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下,合肥城泊運用高位視頻技術(shù)加強北城道路停車泊位智慧管理,由其自主研發(fā)的路內(nèi)停車服務(wù)管理輔助系統(tǒng)已在興旺路、金峰路投入使用。目前,投用高位視頻的路段車輛進出場可自動識別。
與其他設(shè)備不同,高位視頻的優(yōu)勢在于“個高”,巡視范圍廣,合肥智慧停車可實現(xiàn)“一覽眾山小”。據(jù)合肥城泊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該技術(shù)通過在高處架設(shè)圖像監(jiān)管智能硬件設(shè)備,形成日常管理巡視的“電子圍欄”?!霸诼穫?cè)停車中,采集設(shè)備攝取實況視頻的視角最為重要,高位視頻根據(jù)安裝位置調(diào)整焦距來選擇最佳視角,可覆蓋多個停車泊位,高效實現(xiàn)路側(cè)停車智能化管理。”
得益于高位視頻“潤物無聲”的管理方式,路邊泊車即停即走,停車資源高效流轉(zhuǎn)贏得了不少市民點贊。記者了解到,合肥城泊正以智慧停車和靜態(tài)交通治理為支點,以靜輔動,為緩解動態(tài)交通壓力做出切實貢獻,最終形成靜動結(jié)合的城市交通綜合智能化管理。
多元場景性能優(yōu)越為城市管理賦能
除了為車主提供便利的停車服務(wù),高位視頻還發(fā)揮“特長”,配合職能部門做好區(qū)域靜態(tài)交通管理工作,提供功能拓展為城市管理賦能增效。
“安裝的視頻采集裝置,可對泊位狀態(tài)、車輛停車動作檢測及抓拍,以圖片和視頻的形式記錄停車的完整過程,同時形成完整的停車取證數(shù)據(jù)鏈。”記者從合肥城泊了解到,高位視頻可以識別跨位停車、斜位停車、側(cè)位停車、反向停車等不文明停車行為。
另外,系統(tǒng)還能輔助交警部門實現(xiàn)違停智能識別、交通流量的采集等。“后續(xù)可為相關(guān)政府部門提供停車大數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)城市管理智慧化,讓城市管理省心。”
除了高位視頻這個性能優(yōu)越“能力滿滿”的助手以外,泊管員發(fā)揮的作用也不可忽視?!安垂軉T不僅是泊位管理員,還承擔(dān)著道路文明停車勸導(dǎo)的職責(zé),同時兼任泊位清理和交通安全勸導(dǎo)的工作。在停車運營過程中,管理和技術(shù)相結(jié)合才能發(fā)揮出最佳的效果?!?/p>
智解難題“合肥停車”APP助力暢停全城
高位視頻,只是合肥城泊以人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新興數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)于智慧城市建設(shè)與靜態(tài)交通綜合治理的手段之一。此次,合肥城泊在原有技術(shù)管理手段上增設(shè)高位視頻,使城市智慧停車管理云平臺更加豐富多元,進一步滿足合肥市交通綜合管理需求,從而達(dá)到“停車管理高效化、市民出行便捷化、泊車服務(wù)信息化、停車誘導(dǎo)智能化”的建設(shè)目標(biāo)。
其中,智慧停車大數(shù)據(jù)云平臺可提供實時停車狀態(tài)、潮汐停車指數(shù)、車位周轉(zhuǎn)率等智能化分析,相關(guān)職能部門通過該平臺,即可實現(xiàn)對整個城市的靜態(tài)交通可視化管理,“就好比城市有了一個停車數(shù)據(jù)庫,庫內(nèi)的停車位采用‘身份證’式管理,實時更新的停車數(shù)據(jù)從時間、區(qū)域、規(guī)模等多個維度,通過泊位利用率、周轉(zhuǎn)率以及交通壓力等指標(biāo)對區(qū)域交通運行情況進行分析研判,可為政府規(guī)劃和監(jiān)管等部門提供有效的數(shù)據(jù)決策支持?!?/p>
此外,平臺還面向市民,提供便捷易用的移動端產(chǎn)品:“合肥停車”APP,可支持用戶實時查找就近停車位、線路導(dǎo)航、共享停車、預(yù)約車位、停車誘導(dǎo)等功能,實現(xiàn)“一個平臺,暢停全城”,讓停車泊位“活”起來,推動找車位從“憑運氣”變成“靠科技”。
“城市發(fā)展、交通先行”,打造更符合居民日常生活及停車需求的民生工程已成為當(dāng)今社會共識。為滿足民眾日益增加的個性化出行需求,城市多個部門正各司其職,破解停車難,著力惠民生。
作為市內(nèi)專業(yè)從事停車管理的國企,合肥城泊已開展視頻桿件共用、數(shù)據(jù)傳輸公安交管部門等工作,通過自主研發(fā)的高科技手段,鍛造系統(tǒng)的智慧停車管理方案,以科技賦能智慧停車發(fā)展打造順暢、高效、有序的靜態(tài)交通環(huán)境,切實提升民眾獲得感與幸福指數(shù)。
合肥報業(yè)全媒體記者 樂天茵子
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