合肥地鐵4號(hào)線迎來(lái)開(kāi)通前多項(xiàng)驗(yàn)收

為保障合肥市軌道交通4號(hào)線消防安全質(zhì)量，服務(wù)重大民生工程建設(shè)，方便市民出行便利。11月18日，合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局正式啟動(dòng)軌道交通4號(hào)線第一批消防驗(yàn)收工作；19日，4號(hào)線人防工程也順利通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)竣工驗(yàn)收。與此同時(shí)，5號(hào)線及6號(hào)線東延線也傳來(lái)了最新消息。

4號(hào)線迎來(lái)開(kāi)通前各項(xiàng)驗(yàn)收

合肥軌道交通4號(hào)線是一條自西向東北的“L型”市區(qū)骨干線，西端起于雞鳴山路站，北至東方大道站。線路全長(zhǎng)41.37km，共設(shè)31座車(chē)站，62條區(qū)間，線路西端設(shè)科學(xué)城車(chē)輛段1座，在潛口路站附近設(shè)高鐵南主變電所1座。共分為11個(gè)驗(yàn)收單元，計(jì)劃于2021年12月份開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

本次消防驗(yàn)收針對(duì)軌道交通消防各分部分項(xiàng)工程專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、分工細(xì)的問(wèn)題，分成資料組、建筑結(jié)構(gòu)組、消防系統(tǒng)組，全覆蓋檢查工程資料、安全疏散、消防設(shè)施及消防聯(lián)動(dòng)功能等內(nèi)容，深入各施工點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)“把脈”，以確保驗(yàn)收工作的高質(zhì)和高效。

19日，合肥市軌道交通4號(hào)線人防工程順利通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收組查閱了工程建設(shè)相關(guān)資料，并前往4號(hào)線現(xiàn)場(chǎng)對(duì)天鵝湖站等車(chē)站出入口、風(fēng)亭人防防護(hù)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審，驗(yàn)收組一致認(rèn)為：4號(hào)線人防防護(hù)設(shè)備生產(chǎn)安裝全部合格，符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同意驗(yàn)收通過(guò)。

5號(hào)線北段將于明年年底開(kāi)通

近日，有網(wǎng)友在合肥 “12345 政府服務(wù)直通車(chē)”留言：因地鐵五號(hào)線阜南路站建設(shè)，已封閉多年，周邊住戶出行多有不便，蒙城路與阜南路交口何時(shí)恢復(fù)正常通行？

對(duì)此，合肥軌道公司給出回復(fù)：截至目前，5號(hào)線北段除北一環(huán)路站外，均已完成車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行車(chē)站附屬及區(qū)間工程施工，力爭(zhēng) 2022 年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，具體開(kāi)通時(shí)間請(qǐng)關(guān)注合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司官網(wǎng)。同時(shí)阜南路站路面恢復(fù)預(yù)計(jì)在2022年底前完成。

合肥軌道交通5號(hào)線經(jīng)過(guò)濱湖新區(qū)、包河區(qū)、蜀山區(qū)和廬陽(yáng)區(qū)，線路基本沿云南路、云谷路、上海路、河北路、繁華大道、南站綜合交通樞紐、廬州大道、南二環(huán)、宿松路、金寨路、蒙城路、麗水路、太和路走行；全長(zhǎng)40.2千米，均為地下線。其中南段（貴陽(yáng)路站—望湖城西站）已于去年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

6號(hào)線東延線已啟動(dòng)勘察監(jiān)理招標(biāo)

記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，合肥地鐵6號(hào)線東延項(xiàng)目已于日前啟動(dòng)勘察監(jiān)理招標(biāo)。

根據(jù)公開(kāi)信息顯示，6號(hào)線東延線路全長(zhǎng)10公里，共設(shè)車(chē)站4座延伸至肥東縣，計(jì)劃在瑤崗路站與正在建設(shè)的2號(hào)線東延線實(shí)現(xiàn)換乘，這也意味著未來(lái)肥東市民在家門(mén)口即可實(shí)現(xiàn)雙地鐵換乘。

據(jù)了解，軌道交通6號(hào)線是合肥軌道交通第三輪規(guī)劃中的一條線路 ，全長(zhǎng)約44千米，自西向東，橫穿合肥市蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)，最終到肥東縣。是合肥市區(qū)東西向第二大通道。

項(xiàng)目分段建設(shè)，6號(hào)線一期于去年10月底開(kāi)工。線路全長(zhǎng)35.1千米，投資205.85億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。

而6號(hào)線東延線路全長(zhǎng)10千米，全部為地下線，共設(shè)翠微亭路站、撮鎮(zhèn)站、瑤崗路站、龍泉路站4座車(chē)站，平均站間距2.5千米。設(shè)四頂山停車(chē)場(chǎng)1座，計(jì)劃在瑤崗路站與正在建設(shè)的2號(hào)線東延線實(shí)現(xiàn)換乘。合肥市軌道交通6號(hào)線東延線投資估算約68.87億元，其中工程費(fèi)用為40.07億元。

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