《合肥市出租汽車電召服務管理規(guī)定（試行）》開始施行

記者從合肥市交通運輸局獲悉，該局日前修訂印發(fā)《合肥市出租汽車電召服務管理規(guī)定（試行）》。規(guī)定自發(fā)布之日起施行，有效期至2023年12月1日。

機場、火車站、汽車站排隊時不得使用電召

根據(jù)規(guī)定，合肥市設立統(tǒng)一的出租汽車電召服務調度中心（以下簡稱電召中心），具體負責市區(qū)出租汽車電召服務調度、接受乘客提出的電召服務請求、完成車輛調度任務、業(yè)務數(shù)據(jù)處理及其他相關電召服務。

電召服務是乘客通過電話（電召服務電話：95128）、手機軟件（“新安通”APP）等方式提出用車需求，由電召中心向符合電召承運條件的出租汽車發(fā)布用車信息，駕駛員應召后，按乘客用車信息完成承運的客運服務方式。

遇有應急救援搶險、突發(fā)事件等特殊用車需求時，合肥市交通運輸局可以通過電召中心指定相關車輛提供應急服務，出租汽車企業(yè)和駕駛員應無條件服從指定調派。

機場、火車站、汽車站等設立蓄車區(qū)及出租汽車專用通道的，駕駛員應依次排隊候客，不得使用電召服務。

電召中心應提供24小時電召服務

電召中心應建立運營服務、質量管理、人員培訓等管理制度和規(guī)范服務標準；提供24小時電召服務；按業(yè)務規(guī)定和規(guī)范流程推送乘客召車信息；全程監(jiān)控每單電召業(yè)務應答和執(zhí)行情況，并保留相關數(shù)據(jù)記錄以備查詢；在接到應召車輛駕駛員因不可抗力或意外事件無法完成電召服務的報告后，應及時與乘客溝通，并妥善處理；定期回訪乘客，了解乘客需求，提高電召服務滿意度；建立應急保障機制，制定應急保障方案，保證應急渠道暢通；嚴格保密乘客、駕駛員和經(jīng)營者相關信息，不得對外泄露；建立投訴舉報制度，及時處理乘客有關電召服務方面的投訴。

電召中心不得作出的承諾包括：因交通狀況等因素，出租汽車到達電召人所在位置的時間；在交通高峰期間的電召服務成功率。

出租車司機不可隨意取消電召服務

出租汽車駕駛員是電召服務的執(zhí)行者，應遵守：嚴格執(zhí)行服務標準，信守服務承諾，履行服務合約，按約定的時間到達約定的地點，并主動詢問核對乘客乘車識別信息；因故不能及時到達約定地點的，應與乘客取得聯(lián)系，爭取乘客的理解；因不可抗力或意外事件無法履行承運義務的，應及時告知電召中心，經(jīng)同意后，方可取消本次電召服務；同時電召中心應向乘客解釋并及時處理。到達約定地點后，發(fā)現(xiàn)乘車人為《合肥市出租汽車管理辦法》第二十九條規(guī)定情形的，可以謝絕服務，確因乘車人原因無法提供服務或無法保障乘車人生命安全的，應及時報告電召中心。在不具備臨時停車候客條件的路段，出租汽車應即停即走，未接到乘客的，駕駛員應告知電召中心，經(jīng)確認后取消本次電召服務；在具備臨時停車候客條件的約定候車點，等候時間超過約定時間3分鐘，駕駛員應告知電召中心，經(jīng)確認后可取消本次電召服務；承接即時電召服務的車輛，電召服務完成前，該車輛不得承接揚招服務；應按照規(guī)定安裝使用電召服務設備及軟件。

乘客不得讓出租車等候時間超過約定3分鐘

乘客應當遵守：按照收費標準支付相關費用；向電召中心提出乘車需求時，應當說明乘車人的稱謂、用車時間、用車地點及目的地、聯(lián)系方式等相關信息；電召服務確認后，應在約定時間、地點候車，候車地點應具備停車載客條件；如需車輛等候且具備停車條件的，等候時間不得超過約定時間3分鐘，否則該次電召服務可取消；應當提供乘車識別信息并經(jīng)駕駛員確認后方可乘用應召車輛；因故需取消電召服務的，應在車輛到達前及時向電召中心取消電召信息并說明原因；到達目的地后，可使用車載終端或手機軟件對本次電召服務進行服務評價。

出租車拒載將視情暫停電召服務資格

電召服務中，出租汽車駕駛員或乘客發(fā)生服務違約行為的，處理方式為：出租汽車駕駛員發(fā)生違反規(guī)定條款，出現(xiàn)拒載處理，并視情暫停其電召服務資格；發(fā)生其他違約行為的，按照相關規(guī)定予以處罰。

乘客發(fā)生違反本規(guī)定，出現(xiàn)乘客違約，電召中心可視情暫停向該號碼提供電召服務。

出租汽車駕駛員和車輛電召服務資格由合肥市交通運輸局認定；未經(jīng)認定的，不得為其提供電召信息。

關鍵詞： 合肥市 服務管理