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合新六城際新橋機(jī)場站工程獲批在即

時(shí)間:2021-12-10 07:36:58    來源:市場星報(bào)    

記者從安徽省發(fā)改委獲悉,合肥經(jīng)新橋機(jī)場至六安城際鐵路新橋機(jī)場站先行工程可行性研究報(bào)告進(jìn)入審批前公示階段。這也意味著該城際鐵路站即將拿到“準(zhǔn)生證”。

新橋機(jī)場站設(shè)2臺(tái)6條鐵路線

根據(jù)公示,合肥經(jīng)新橋機(jī)場至六安城際鐵路新橋機(jī)場站先行工程建設(shè)地點(diǎn)位于合肥新橋機(jī)場內(nèi)。線路全長1134.74米,建設(shè)新橋機(jī)場站土建工程,規(guī)模為2臺(tái)6線,線路長1134.74米,車站總面積約14.5萬平方米。

建設(shè)工期3年。估算總投資25.38億元。全額資本金,省和合肥市按6:4比例分擔(dān),由省投資集團(tuán)出資15.23億元,合肥市財(cái)政出資10.15億元。

合新六城際將讓合肥六安兩市聯(lián)系更加緊密

根據(jù)此前的規(guī)劃,合肥經(jīng)新橋機(jī)場至六安城際鐵路即大家常說的合新六城際鐵路。根據(jù)此前曝光顯示:合新六鐵路全線長約100公里,共設(shè)新建車站9個(gè),分別為合肥南城際場、岳小河站、習(xí)友路站、將軍嶺站、新橋機(jī)場站、壽縣新橋站、東橋站、東部新城站、六安北站,平均站間距離12.10km。既有車站改造工程1個(gè),為長安集站改造。

合新六城際鐵路的開通,在合肥和六安基本可以形成了“一小時(shí)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)圈”,加快合肥、六安商貿(mào)旅游的繁榮發(fā)展。有力地促進(jìn)了合六“同城化”和“一體化”。

快速、便捷的運(yùn)輸方式使人員流動(dòng)有了更大空間,使生活在合肥、工作在六安,或生活在六安、工作在合肥成為現(xiàn)實(shí)。

新橋樞紐將比肩上海虹橋

經(jīng)常去上海的市民都會(huì)感受到虹橋交通樞紐的便利,高鐵、地鐵、機(jī)場的無縫換乘能給乘客節(jié)省大量的換乘時(shí)間。

根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳等國家四部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于開展空鐵(軌)聯(lián)運(yùn)旅客換乘流程優(yōu)化工作的通知》中透露,合肥新橋國際機(jī)場將規(guī)劃合六城際鐵路銜接,城市軌道交通中,除了我們熟知的地鐵S1線,還有規(guī)劃中的地鐵15號(hào)線可到機(jī)場。

《通知》表示,“十四五”期間推進(jìn)民航到達(dá)旅客換乘鐵路和城市軌道交通流程優(yōu)化工作。力爭部分具備條件的綜合客運(yùn)樞紐實(shí)現(xiàn)空鐵(軌)聯(lián)運(yùn)旅客換乘流程優(yōu)化,重點(diǎn)面向無托運(yùn)行李的民航到達(dá)旅客在同一個(gè)樞紐內(nèi),換乘鐵路或城市軌道交通開展規(guī)劃建設(shè)、基本具備旅客換乘流程優(yōu)化條件的綜合客運(yùn)樞紐共有17個(gè),包括合肥新橋國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、深圳寶安機(jī)場等。其中,合肥新橋國際機(jī)場定位為區(qū)域樞紐。

2025年一個(gè)超級綜合交通樞紐將誕生

安徽省“十四五”規(guī)劃也提出建設(shè)“翅膀上的安徽”,要求全省進(jìn)一步完善“一樞十支”運(yùn)輸機(jī)場體系。隨著規(guī)劃推進(jìn)實(shí)施,國家戰(zhàn)略實(shí)施和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對機(jī)場自身功能提升的需求更加凸顯,有必要對機(jī)場外部條件與自身業(yè)務(wù)拓展、配套基礎(chǔ)設(shè)施等各方面綜合提升。

為滿足機(jī)場航空業(yè)務(wù)量快速增長需求,提升合肥機(jī)場區(qū)域航空樞紐功能,促進(jìn)長三角區(qū)域一體化發(fā)展,合肥新橋國際機(jī)場改擴(kuò)建工程于上個(gè)月開工建設(shè)。其中就包括一個(gè)17.8萬平方米綜合交通換乘中心(GTC)及相關(guān)配套設(shè)施。

據(jù)悉,合肥新橋機(jī)場自2013年轉(zhuǎn)場運(yùn)行以來,航空業(yè)務(wù)量增速迅猛,發(fā)展速度遠(yuǎn)超全國民航平均增長水平。2018年,合肥新橋國際機(jī)場跨入國內(nèi)大型運(yùn)輸機(jī)場行列,并已提前達(dá)到設(shè)計(jì)容量。同時(shí),合肥新橋機(jī)場作為空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的重要依托,對經(jīng)濟(jì)示范區(qū)積極發(fā)展高端制造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè),大力培育集成電路、航空產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),打造合肥臨空產(chǎn)業(yè)基地、安徽對外開放新平臺(tái)、國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和世界先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)具有重大現(xiàn)實(shí)意義。

合肥新橋國際機(jī)場改擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)2025年全面竣工并投入使用。根據(jù)規(guī)劃,合肥新橋機(jī)場改擴(kuò)建工程項(xiàng)目完工后,合肥新橋機(jī)場將滿足近期目標(biāo)年2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機(jī)起降30.5萬架次的發(fā)展需求。

同樣在2025年,合新六城際鐵路、軌道交通S1線都有望同步開通,屆時(shí)新橋機(jī)場將成為一個(gè)集機(jī)場、城際鐵路、城市軌道交通、高速公路等于一體的超級綜合交通樞紐。

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