合肥都市圈將開建滁州民航機(jī)場 加快推進(jìn)金寨支線機(jī)場

○合六南項目正在加快推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度

合肥都市圈既是長三角城市群五大都市圈之一，又是安徽省“一圈五區(qū)”發(fā)展布局的重要組成部分。本月底，合肥都市圈城市黨政領(lǐng)導(dǎo)第十次會商會議將在馬鞍山市召開。即日起，本報推出系列報道，全面展示近年來合肥都市圈的一體化發(fā)展的優(yōu)異成績，展望未來美好藍(lán)圖。

“十三五”以來，合肥都市圈經(jīng)過兩次擴(kuò)容升級，現(xiàn)包括八市。近年來，都市圈各成員城市以合作專題為抓手，不斷健全合作機(jī)制，拓展合作領(lǐng)域，注重共融發(fā)展，都市圈一體化發(fā)展取得階段性成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化表現(xiàn)最為搶眼。

【現(xiàn)場】

明巢高速合肥段全線路基完成超九成

12月22日上午，天氣晴冷。在明光至巢湖高速公路合肥段蘇灣互通施工現(xiàn)場，不少工作人員正在進(jìn)行路面施工。目前，這個互通的路基、橋梁都已基本成型。

明巢高速合肥段項目總工程師黃華介紹，該項目途經(jīng)肥東縣、巢湖市7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長50.254公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)置匝道收費站4處，概算總投資57.88億元。

黃華透露，去年1月開工后進(jìn)展順利。目前，全線路基工程完成形象進(jìn)度的94%，路面工程已完成駐地、部分水穩(wěn)站建設(shè)及水穩(wěn)底基層試驗段施工，項目完成總投資約27億元。

“合肥段計劃在明年12月底通車?！秉S華表示，這是合肥市自主建設(shè)的首條高速公路。項目建成后，與徐明高速共同構(gòu)成一條省際暢通的大通道，有利于加強安徽與江蘇、山東方向的交通聯(lián)系，有利于提升合肥對都市圈城市的輻射功能。

和明巢高速一樣，在加快推進(jìn)的還有S366合六南通道建設(shè)項目。該項目全長33.64公里，途經(jīng)合肥市肥西縣、六安市金安區(qū)、裕安區(qū)、金寨縣、葉集改革試驗區(qū)等。

施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，明年1月底，全線完成橋梁和支線上跨橋施工，7月底前，完成除鐵路代建段之外的所有主體和附屬工程。明年12月底前，完成鐵路代建段所有工程。

該項目建設(shè)之后，將成為合肥與六安之間的一條重要通道，對于帶動地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快六安市融入合肥都市圈具有重要意義。

【公路】

將開建合周高速滁州-合肥-壽縣段等項目

明巢高速合肥段、S366合六南通道的加快推進(jìn)，只是合肥都市圈基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)當(dāng)中公路布局逐步完善的一個縮影。

來自合肥市發(fā)改委的信息透露，當(dāng)前，合肥都市圈公路密度已經(jīng)達(dá)到154.4公里/百平方公里，在長三角五大都市圈中位列第二，圈內(nèi)高速公路里程超過2000公里?！笆奈濉逼陂g，合肥都市圈還將共建更加便捷的公路網(wǎng)絡(luò)。

一方面，增加城市間公路通道，新建改擴(kuò)建一批高速公路和普通公路，促進(jìn)干線公路與城市道路有效銜接，加快打通“斷頭路”，推進(jìn)“瓶頸路”改造擴(kuò)容。另外，加快構(gòu)建高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)公路等多層次公路網(wǎng)，提升都市圈路網(wǎng)通行能力。

值得期待的是，合肥都市圈將加快明巢高速、合六葉高速改擴(kuò)建、合六南通道等項目建設(shè)，另外還將開工建設(shè)合周高速滁州-合肥-壽縣段、宣商高速無為-巢湖段等一批高速公路項目。

【鐵路】

未來形成服務(wù)全域出行的站點布局

2008年4月，合肥開通運營第一條高速鐵路（合寧鐵路）。近年來，又相繼建成運營合武、合蚌、合福、合商、合杭、合安6條重大鐵路項目，加上在建合新高鐵，已發(fā)展成為“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)。

今年1月20日鐵路大調(diào)圖后，利用合福高鐵、寧安城際、合安高鐵，合肥在長三角率先開通了閉環(huán)列車。目前，全市鐵路營運里程達(dá)到884.6公里，其中快速客運鐵路524.3公里，普速鐵路360.3公里，鐵路網(wǎng)密度772.9公里/萬平方公里，超全國、全省平均水平，鐵路營運里程和高鐵里程均位于長三角主要城市第一位。

隨著商合杭、合安高鐵開通運營，合肥與都市圈內(nèi)的蕪湖、桐城實現(xiàn)了高鐵互通，合新高鐵、巢馬城際鐵路已開工建設(shè)，合寧高鐵、合武高鐵、合新六城際鐵路等前期工作加快推進(jìn)。

合肥市發(fā)改委鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，合肥是全國19個綜合鐵路樞紐之一。目前，在建的有新合肥西站，規(guī)劃新建、擴(kuò)建的還有肥東站和合肥南站，將與既有合肥站構(gòu)成合肥樞紐四大主客站格局，以及合肥北城、肥西等6個輔助高鐵站，形成服務(wù)全域出行的站點布局。

【民航】加快形成都市圈航空運輸體系

自2013年轉(zhuǎn)場運行以來，合肥新橋機(jī)場航空業(yè)務(wù)量增速迅猛，發(fā)展速度遠(yuǎn)超全國民航平均增長水平。2019年，完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量已提前達(dá)到設(shè)計容量。

今年11月中旬，新橋機(jī)場二期正式開工建設(shè)。2025年完工后，合肥新橋機(jī)場將滿足近期目標(biāo)2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機(jī)起降30.5萬架次的發(fā)展需求。

在這1個月后的12月16日，蚌埠民用機(jī)場項目開工建設(shè)，該項目選址位于蚌埠市懷遠(yuǎn)縣淝河鎮(zhèn)北部，滕湖村東部，距離蚌埠市區(qū)直線距離約37公里，計劃在2025年建成通航。

該項目的建設(shè)，填補了蚌埠民用機(jī)場的空白。

而在今年上半年，蕪湖宣城機(jī)場正式通航，這是安徽省融入長三角一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，已納入長三角世界級機(jī)場群。未來幾年，合肥都市圈還將加快打造現(xiàn)代化機(jī)場群。

完善民航機(jī)場布局，加密國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)，改善通航保障條件，打造區(qū)域航空服務(wù)中心，加快形成都市圈航空運輸體系，全面融入長三角世界級機(jī)場群。

除了加快肥東白龍通用機(jī)場建設(shè)，建成運營蚌埠民航機(jī)場，改擴(kuò)建蕪湖三元通用機(jī)場，合肥都市圈還將開工建設(shè)滁州民航機(jī)場，加快推進(jìn)金寨支線機(jī)場建設(shè)，積極推進(jìn)巢湖、無為、桐城、明光等一批通用機(jī)場建設(shè)。

【航運】

構(gòu)建以長江、淮河、引江濟(jì)淮為主航道網(wǎng)

“十四五”期間，合肥都市圈還將加快構(gòu)建完善的水運網(wǎng)絡(luò)。強化都市圈水運通江達(dá)海能力，加強長江、淮河干流和引江濟(jì)淮等高等級航道建設(shè)，實施渦河、茨淮新河、兆西河、滁河、姑溪河等重點航道建設(shè)和整治工程，構(gòu)建以長江、淮河、引江濟(jì)淮航道為主，其他航道為輔的通江達(dá)海的內(nèi)河航道網(wǎng)。

同時，加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)港口與內(nèi)河航道協(xié)調(diào)發(fā)展。在加快引江濟(jì)淮工程建設(shè)的同時，推進(jìn)合肥、蕪湖、淮南、蚌埠港等內(nèi)河港口與上海、寧波舟山港的無縫對接，完善集裝箱江海聯(lián)運體系，加快建設(shè)合肥江淮航運中心、蚌埠淮河航運樞紐、蕪湖和馬鞍山江海聯(lián)運樞紐。

合肥報業(yè)全媒體記者 方佳偉

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合肥都市圈GDP 去年占全省比重超六成

從省會經(jīng)濟(jì)圈到合肥經(jīng)濟(jì)圈，再到合肥都市圈，近年來，這個朋友圈經(jīng)歷了5次擴(kuò)容升級。2016年，合肥都市圈還被納入長三角城市群，上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。

目前，合肥都市圈包括合肥市、蚌埠市、淮南市、滁州市、六安市、馬鞍山市、蕪湖市、桐城市（縣級市）八市，總面積6.35萬平方公里。

近年來，合肥市都市圈各成員城市以合作專題為抓手，不斷健全合作機(jī)制，拓展合作領(lǐng)域，注重共融發(fā)展，都市圈一體化發(fā)展取得階段性成效。

值得一提的是，2020年，合肥都市圈實現(xiàn)生產(chǎn)總值24499.9億元和財政收入3490億元，分別占全省63.3%和61.4%。目前，合肥都市圈已成為新階段現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)的最強勁引擎和最有力支撐。

關(guān)鍵詞： 金寨 滁州 機(jī)場