12月30日,銅陵市發(fā)改委發(fā)布信息,總投資87.8億元的G3銅陵長江公鐵大橋?qū)⒂?022年1月4日正式動工。項目建設總工期48個月,計劃于2025年12月建成。這是銅陵市貫徹落實長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略和實現(xiàn)跨江發(fā)展的重要工程,也是銅陵建市以來投資規(guī)模最大的項目,同時,該橋也創(chuàng)下了兩個世界第一!
G3銅陵長江公鐵大橋位于銅陵長江公路大橋上游約720米處,線路全長約11.88千米,起點位于郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)花園村,終點位于郊區(qū)大通鎮(zhèn)民主村。跨江主橋上層布置六車道高速公路,下層布置兩線客運鐵路+兩線貨運鐵路,具有跨度大、荷載重、結構新的特點。主橋采用主跨988米的斜拉—懸索協(xié)作體系橋方案,是千米級大跨度鋼桁梁橋在世界范圍內(nèi)的第一次采用,跨度位居公鐵分層布置的同類橋型世界第一。
12月24日,G3銅陵長江公鐵大橋項目工程施工評標工作正式結束。中鐵大橋局集團有限公司以66.12億元成功中標G3銅陵長江公鐵大橋主體工程施工項目。目前,大橋先行工程基本建成,已具備主體全面施工建設的條件。2022年計劃實施橋墩鉆孔樁、承臺、墩身等施工,年度計劃投資10至15億元。
銅陵市發(fā)改委相關負責人表示,大橋建成后,對于打造合銅發(fā)展帶,全面推進皖南國際旅游示范區(qū)建設,加快實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,加強長三角互聯(lián)互通,構建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系具有重要意義。(通訊員 吳彬 陳燕飛)
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