肥東站等3座高鐵站“揭蓋頭”

1月17日，鐵一院發(fā)布了我省肥東站、滁州站、大墅站等3座高鐵站站房的靚照。

據介紹，肥東站建筑規(guī)模約3萬平方米，采用線側下布局，上進下出流線模式，以雙天橋跨線進站，中部地道出站。站前廣場結合鐵路站場及地形立體布局，車場上蓋綠化景觀廣場，并結合商業(yè)、旅服空間設計。站房建筑結合周邊現代新徽派城市建筑風貌，站臺雨棚、落客平臺融合當地民居的屋頂、天井元素，形成恢弘大氣、具有徽派建筑韻味的現代建筑群。室內設計以簡潔現代的建筑元素詮釋徽派建筑風格。天窗用深灰色方通搭建出徽派建筑天井下的屋檐檁條；吊頂兩側點綴趣味燈具，幕墻上的花格窗豐富了室內光影效果；柱體及側墻裝飾融入馬頭墻元素，營造出典雅的徽韻空間。南側設置觀景廊，通過玻璃幕墻可觀賞到肥東新城風貌。

滁州站是滬渝蓉高鐵的重要組成，新建南側站房面積3.9萬平方米，北側遠期以廣場新建GTC為核心，聯系老站、城際站、長途大巴站及公交站，結合匝道系統(tǒng)將整體站區(qū)打造成為“四位一體”超級樞紐綜合體。南北站房整體采用“上進下出、多維分流”的原則。南側設置100米寬的城市進站廣廳，北側增設通往新建站房的天橋及扶梯，緩解候車壓力；遠期則根據客流規(guī)模在廣場中部設立GTC，將既有站候車廳從1300平方米擴大至6200平方米，提升候車體驗。該站站房造型方案靈感來源于滁州傳統(tǒng)建筑，采用建筑結構一體化、玻璃幕墻、金屬屋面等現代建筑設計手法，室內設計以“綠庭綠谷”為概念，塑造多樣化候車環(huán)境。

大墅站位于全椒縣西王鎮(zhèn)，站房正前方為景觀廣場，西側為公交車場、鐵路停車場，東側為出租車場、旅游及長途車場，可通過廣場風雨連廊換乘。站房采用“下進下出”的流線組織方式，一層中部為通高的候車大廳，東側設置綜合服務廳及輔助用房，西側設出站廳及設備用房；二層為旅客服務、辦公及設備用房。該站站房造型通過簡潔流暢的屋面線條，勾勒出青翠綿延的湖光山色。站房中部開敞的玻璃幕墻，與景區(qū)青山綠水相呼應。

關鍵詞： 蓋頭 東站 高鐵