合肥軌道在建工程“熱力全開(kāi)”

昨日，合肥軌道交通5號(hào)線北段雨花塘站至三孝口站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通，為5號(hào)線北段貫通的第23條盾構(gòu)單線區(qū)間。此前，該區(qū)間左線已于2021年12月28日實(shí)現(xiàn)貫通，至此，該區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

此次貫通的“雨三”區(qū)間全長(zhǎng)1286.35米，線路沿金寨路向北敷設(shè)，區(qū)間全段位于市中心。盾構(gòu)施工穿越地層主要為中、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖層，盾構(gòu)機(jī)先后下穿雨花塘、2號(hào)線三孝口站附屬結(jié)構(gòu)等建構(gòu)筑物，掘進(jìn)距離長(zhǎng)、周邊環(huán)境復(fù)雜、地下管線密集，對(duì)安全施工、現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌調(diào)度、材料運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)、監(jiān)測(cè)控制等均是極大考驗(yàn)。

截至目前，5號(hào)線北段13座車站已有12座主體結(jié)構(gòu)封頂，26條盾構(gòu)單線區(qū)間已有23條貫通。

據(jù)了解，自春節(jié)后復(fù)工以來(lái)，合肥軌道在建項(xiàng)目全體參建人員迅速投入到工作中，充分利用晴好天氣，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。復(fù)工至今，已順利實(shí)現(xiàn)5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，2條盾構(gòu)單線區(qū)間順利貫通，在建工程“熱力全開(kāi)”。

（記者 王駿超 實(shí)習(xí)生 王鑫 唐文銳）

關(guān)鍵詞： 在建工程