“引江濟淮”節(jié)點之戰(zhàn)啃下“硬骨頭”

3月6日凌晨5時，引江濟淮蜀山泵站項目工地現場，一片熱火朝天。作為建設規(guī)模居引江濟淮八大樞紐之首的蜀山泵站，該項目的1#-8#機組主、副廠房全面封頂，為蜀山泵站下一步屋頂鋼結構工程施工和廠房機組安裝打下堅實基礎，推動引江濟淮工程邁出重要一步。

1#-8#機組主、副廠房全面封頂

3月5日下午，記者在引江濟淮蜀山泵站項目工地現場看到，泵站廠房分別在前池布置1臺62米混凝土泵車，交通橋布置1臺56米混凝土泵車同時開機，進行泵站主、副廠房1、2號機組段屋面澆筑施工。3月6日凌晨5時已完成澆筑。

“蜀山泵站共有8個機組，完成主、副廠房1、2號機組段屋面澆筑后，該項目的1#-8#機組主、副廠房就全面封頂了?！敝袊娢寰质裆奖谜卷椖奎h支部書記楊金平介紹，引江濟淮蜀山泵站是亞洲裝機、流量最大的混流式泵站，建設規(guī)模位居引江濟淮八大樞紐之首。蜀山泵站設計流量340立方米/秒（含船閘用水50立方米/秒），設計凈揚程12.7米。水泵型號為3480HLQ-40，配套電機型號為TL7500-48，單機功率7500千瓦、葉輪直徑3.43米，裝機8臺套，總裝機60000千瓦。蜀山泵站的主要建筑物依次為引水渠、進水閘、前池、泵房、出口控制段、出水渠等。

“封頂”前先“潤管”確保施工質量

在施工現場，記者觀察到，在開始進行屋面澆筑前需要有很多準備工作。

3月5日下午3時左右，混凝土泵車開始緩緩開入指定位置。達到指定位置后，只見它緩緩伸出它的“大腳”，以保證在作業(yè)過程中泵車的穩(wěn)定性。然后通過人工遙控操作，緩緩伸出泵車上的5個液壓臂。10分鐘后，液壓臂到達指定高度。

接著，混凝土攪拌運輸車到達指定位置，泵車液壓臂上的軟管緩慢深入運輸車中，進行“潤管”，“這個‘潤管’的操作，是為了保證接下來的施工過程中管子里的混凝土連續(xù)輸出，沒有間斷。這個過程就像我們家里裝香腸一樣，要讓香腸里的肉緊實，不能有空氣。我們‘潤管’也是這個道理?！睏罱鹌浇忉?。

“潤管”結束后，液壓臂再次伸到指定澆筑倉位，運輸車中的混凝土開始緩緩注入泵車內。下午4時30分左右，泵站屋頂上的工人通過遙控操作從軟管將混凝土注入到澆筑倉內，澆筑正式開始。

記者獲悉，2021年引江濟淮工程建設安全高質高效推進，工程總進度實現工期七成、進度超八成。力爭引江濟淮主體工程2022年底基本具備試通水、試通航條件，2023年開展供水、航運等工程聯調聯試，2023年底基本完成建設任務。

合肥報業(yè)全媒體記者 莊文倩

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