寧馬城際鐵路（馬鞍山段）區(qū)間首墩順利澆筑

圖為澆筑施工現(xiàn)場。

“澆筑成功！”3月28日19時(shí)30分，隨著最后一罐混凝土緩緩注入，在經(jīng)過7個多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)后，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）區(qū)間首墩順利澆筑完成，標(biāo)志著全線墩身施工正式拉開帷幕。

記者在現(xiàn)場了解到，此次澆筑的首墩屬雨山東路站至九華路站區(qū)間橋梁，位于九華路與東湖路之間，墩號是43號，墩高11.5米。

“為保證首墩順利澆筑，我們在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施的前提下，根據(jù)首件工程施工要求，組織實(shí)施試驗(yàn)墩澆筑，并從技術(shù)準(zhǔn)備、安全卡控、物機(jī)保障方面定人、定崗、定責(zé)，全面做好澆筑前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。”中國中鐵寧馬城際二分部項(xiàng)目副經(jīng)理孔正中告訴記者，在澆筑過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理要求，確保澆筑全過程有序、可控、標(biāo)準(zhǔn)化。

疫情當(dāng)前，首墩的成功澆筑，既標(biāo)志著“一號工程”正式邁入墩身施工的新階段，同時(shí)也是我市堅(jiān)持疫情防控、項(xiàng)目建設(shè)“兩手抓、兩不誤”的生動縮影。

“今年，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）項(xiàng)目進(jìn)入全線大干階段，各項(xiàng)施工時(shí)間緊、任務(wù)重。” 孔正中表示，項(xiàng)目部在嚴(yán)格實(shí)行閉環(huán)管理、落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防控措施的前提下，正積極搶抓春季施工黃金期，開足馬力，大干當(dāng)前，不斷加快站房、區(qū)間等各項(xiàng)工程施工步伐，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)，加快推動線路高品質(zhì)建成。

關(guān)鍵詞： 城際鐵路