隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展
出門代步成為很多人的交通常態(tài)
但面對逐年攀升的機(jī)動車保有量
以及早晚高峰車水馬龍的城市道路
車位難找、出行怕堵的你
是不是還給自己留了一手
比如……買一輛電動自行車!
不過,有件事兒你可別忘了!
根據(jù)省公安廳等三部門2019年6月24日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)我省電動自行車管理的通告》(陜公通字〔2019〕38號),我省超標(biāo)電動自行車實行三年過渡期管理,過渡期于2022年6月30日屆滿。
過渡期滿后,臨時號牌作廢不得再上路行駛。
那么,過渡期屆滿后是否會延期?引發(fā)社會各界關(guān)注。近日,陜西省公安廳交警總隊為充分聽取各方意見,提高決策的科學(xué)化民主化水平,對超標(biāo)電動自行車過渡期屆滿后是否延期進(jìn)行公開問卷調(diào)查。
關(guān)于是否延期,安康市民怎么看?日前,959記者進(jìn)行了隨機(jī)街采。
市民劉女士家住江南城區(qū),經(jīng)常騎電動自行車上下班,她告訴記者,自己的車是在2018年購買的,當(dāng)時花了好幾千,如果今年6月30日禁止超標(biāo)電動自行車上路行駛,她的車輛就面臨報廢,十分可惜,希望延期。
劉女士
李先生騎了多年的電動自行車,表示自己身邊不少朋友也都騎的是超標(biāo)電動自行車,最近看到省公安廳發(fā)布了是否延期的征求意見調(diào)查表,毫不猶豫地填寫了延期2年的意見,認(rèn)為對于超標(biāo)電動自行車不能“一刀切”。
李先生
同樣希望延期的還有市民吳先生,他說交管部門之前出臺規(guī)定,3年過渡期屆滿后,不允許超標(biāo)電動自行車上路行駛,主要還是考慮到一些電動車駕駛員不規(guī)范行駛,給道路出行帶來了安全隱患。而作為電動車駕駛員,希望交管部門能在延期的這段時間內(nèi),加強(qiáng)交通安全宣傳教育,呼吁廣大電動車駕駛員遵守交規(guī),文明行車。
吳先生
而對于延期話題,汽車、摩托車駕駛員也表達(dá)了他們的觀點。
黃女士認(rèn)為不應(yīng)該延期,一些超標(biāo)電動自行車使用時間久了,車輛存在潛在風(fēng)險,加上個別車主不佩戴安全頭盔、逆向行駛,交通安全意識不強(qiáng),甚至出現(xiàn)交通違法行為,必須強(qiáng)化管理。
黃女士
汽車駕駛員張先生說,自己曾經(jīng)也購買過一輛超標(biāo)電動自行車,使用過程中明顯覺得,相較汽車、摩托車而言,電動車起步太快不夠穩(wěn)、剎車性能稍差,綜合長遠(yuǎn),考慮安全的話,支持不延期。
張先生
隨后,959記者也登錄了陜西公安交警電動自行車管理平臺,在關(guān)于超標(biāo)電動自行車過渡期是否延期的公開問卷調(diào)查中,90%的參與者選擇需要延期!
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