近日,在青島西海岸新區(qū)“長(zhǎng)江地一城”項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一車(chē)瀝青混凝土鋪設(shè)結(jié)束,作為項(xiàng)目地上部分的長(zhǎng)江中路改造工程完工,并實(shí)現(xiàn)通車(chē)。至此,這一長(zhǎng)期困擾群眾出行、經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵的卡脖子路段通行能力有效提升。平坦寬敞、舒適便捷的長(zhǎng)江中路,將給市民帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。
據(jù)悉,“長(zhǎng)江地一城”地下部分主體結(jié)構(gòu)也已完成,正在進(jìn)行鋪位裝修、設(shè)備安裝和招商落位工作。
群策群力滿(mǎn)足市民出行需求
道路是城市的“血脈”,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。長(zhǎng)江中路作為串聯(lián)新區(qū)行政、商務(wù)、居住、教育等功能區(qū)域的東西主干道,有著不可替代的服務(wù)作用。近年來(lái),隨著新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,長(zhǎng)江中路的交通流量不斷增加,導(dǎo)致路面破損、病害增多,亟需優(yōu)化提升。
借助“長(zhǎng)江地一城”開(kāi)發(fā)建設(shè)機(jī)遇,該路段同步啟動(dòng)升級(jí)改造,助力城市更新建設(shè)和群眾高品質(zhì)出行生活目標(biāo)愿景實(shí)現(xiàn)。據(jù)介紹,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從城市建設(shè)和市民需求出發(fā),兼顧安全舒適、方便美觀,將路面設(shè)計(jì)方案拆分成專(zhuān)項(xiàng)方案,進(jìn)行幾十次優(yōu)化修改。同時(shí),多次征求群眾、專(zhuān)家和有關(guān)部門(mén)單位意見(jiàn)建議,致力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,拓展城市發(fā)展空間,打造科技之路、人文之路、智慧之路、品質(zhì)之路。
以人為本提升城市功能品質(zhì)
長(zhǎng)江中路路面改造工程西起太行山路,東至阿里山路,道路全長(zhǎng)約1400米,總投資4800萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)優(yōu)化提質(zhì)后,路面由23米拓寬至30米,從雙向6車(chē)道升級(jí)為雙向8車(chē)道,并設(shè)置專(zhuān)用人行道。整體通勤能力提高了一倍左右,為城市發(fā)展注入了活力,為市民出行提供了便利。
長(zhǎng)江路商圈作為新區(qū)最有影響力的商圈之一,店鋪林立、網(wǎng)點(diǎn)眾多,人員往來(lái)頻繁。為最大限度給市民提供良好換乘環(huán)境,項(xiàng)目結(jié)合地鐵1號(hào)線和13號(hào)線的換乘站——井岡山路站及現(xiàn)有公交停靠點(diǎn)位置,對(duì)途經(jīng)公交站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,并增設(shè)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)即停即走臨時(shí)停車(chē)位,設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停靠位,保障車(chē)輛安全快捷有序駛達(dá)。統(tǒng)籌考慮通盤(pán)構(gòu)想,加快交通循環(huán),提升道路通行速度,充分體現(xiàn)了新區(qū)人文關(guān)懷和為民情懷。
此外,道路兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)的96個(gè)出入口直達(dá)地下商業(yè)街區(qū),連接起投資達(dá)20億元的青島體量最大地下主題式商業(yè)街區(qū)——“長(zhǎng)江地一城”,實(shí)現(xiàn)地鐵、地下街區(qū)、地下停車(chē)場(chǎng)與周邊建筑及商業(yè)綜合體的立體連通,方便市民地上地下購(gòu)物和休閑娛樂(lè),提升了城市功能品質(zhì),是新區(qū)向地下要空間、發(fā)展地下經(jīng)濟(jì)的成功探索與成熟范例。
科技加持打造品質(zhì)民生工程
為打造高品質(zhì)的民生工程項(xiàng)目,“長(zhǎng)江地一城”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承“市政工程園林化,園林工程家裝化”宗旨,在施工中加入了許多獨(dú)特的元素。無(wú)縫對(duì)接的弧形道沿石、一體成型的定制盲道……這些在國(guó)內(nèi)市政道路上并不多見(jiàn)的配置和工藝,不僅拉高了道路整體顏值,也提升了市民出行的幸福指數(shù)。
青島地鐵商業(yè)空間發(fā)展有限公司工程部經(jīng)理申輝強(qiáng)說(shuō):“作為新區(qū)的主干道,長(zhǎng)江中路承載著區(qū)域交通及周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任。我們堅(jiān)持高品質(zhì)規(guī)劃,學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)同類(lèi)商業(yè)體經(jīng)驗(yàn),融入科技元素和創(chuàng)新理念,打造展示新區(qū)形象、體現(xiàn)新區(qū)特色的城市快速干道和綠色生態(tài)長(zhǎng)廊。”
隨著“長(zhǎng)江地一城”地下街區(qū)的逐步建成,地上也會(huì)以“漫游海洋”為主題,打造立體街道公園。并以“海上T臺(tái),西岸秀場(chǎng)”為理念,構(gòu)筑富有青島特色的海洋十景,構(gòu)筑膠州灣西岸區(qū)域的城市景觀新脈動(dòng),成為市民休閑娛樂(lè)的新地標(biāo)打卡地。
合力攻堅(jiān)推進(jìn)項(xiàng)目加速建設(shè)
為保障“長(zhǎng)江地一城”早日完工,新區(qū)有關(guān)部門(mén)為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航,多次到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)遇到的難題。交通、住建、城管、交警、環(huán)保等單位部門(mén),發(fā)揚(yáng)“一盤(pán)棋”思想,為工程建設(shè)“開(kāi)綠燈”。項(xiàng)目投資方青島地鐵商業(yè)空間發(fā)展有限公司保障工程建設(shè)資金充足,積極參與規(guī)劃布局。項(xiàng)目施工方西海岸公用事業(yè)集團(tuán)有限公司和中建二局第二建筑工程有限公司,運(yùn)用成熟的地下空間施工經(jīng)驗(yàn)和新材料新工藝,精心施工,一絲不茍。
“2021年4月,我們開(kāi)始介入項(xiàng)目建設(shè),牽頭推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,并于當(dāng)年年底實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江路南北幅路面的臨時(shí)貫通。”區(qū)交通運(yùn)輸局總工程師董凱智說(shuō),“位于長(zhǎng)江路中段的井岡山路路口是難啃的硬骨頭,涉及地鐵AB口的連廊、壓力污水管線和馬濠暗渠兩條主管線。我們成立攻堅(jiān)小分隊(duì),克服今年六七月份連續(xù)的幾輪強(qiáng)降雨及其他不利因素,抓質(zhì)量攆進(jìn)度,終于迎來(lái)全面恢復(fù)通車(chē)這一時(shí)刻。”(通訊員 董梅雪 記者 趙寶輝)
關(guān)鍵詞: 長(zhǎng)江中路路面改造工程完工通車(chē) 青島西海岸新區(qū) 長(zhǎng)江中路交通流量 長(zhǎng)江路商圈
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