網(wǎng)絡(luò)中國節(jié)·春節(jié)
春運是一場
奔赴千里的團圓
(資料圖片僅供參考)
每一趟安全、從容的旅程背后
都有著無數(shù)看得見和看不見的身影
在堅守、忙碌和奉獻
是他們
讓每一張小小的車票
兌現(xiàn)回家的愿望
今天
959記者帶你走近
春運路上的“堅守者”
一起了解他們背后的故事
年夜飯可以缺位
服務(wù)旅客的熱情不能缺位
—— 郭麗媛 ——
除夕一大早,安康車務(wù)段安康火車站候車室和站臺來來往往的旅客一波接著一波,春運“煙火氣”正在升騰。每年旅客返程團圓的時候,正是鐵路人最忙碌的時候。
“即將上車的旅客請在站臺黃線以外等候,列車即將到達?!?/p>
“注意兩個小孩需要上車補兒童票……”
安康火車站站臺前,客運值班員郭麗媛正溫馨提醒上車旅客并隨時通過對講機布置任務(wù)。
為到站旅客指引方向、幫行動不便老人拎行囊……郭麗媛一刻也不得閑。作為一名客運值班員,她的工作瑣碎又繁忙,除了進站安檢、實名驗證、檢票、站臺組織等,還要及時處理一些應(yīng)急突發(fā)情況。眼觀六路耳聽八方是必須掌握的技能,從售票廳到候車室再到站臺,哪里有客流,哪里有需求,哪里就有她的身影,每班下來微信步數(shù)都在三萬步以上。
隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整,今年春運安康車務(wù)段日均發(fā)送旅客1.47萬人,開行客車75對,列車密度大,旅客人流量大,突發(fā)應(yīng)急事件也隨之增多。就在兩天前,指揮中心接到求助,即將進站的列車上一位旅客情況緊急,急需就醫(yī)。原本正在交班的郭麗媛二話沒說飛奔現(xiàn)場,及時疏散通道并撥打120,以最快的速度協(xié)助其出站,為旅客爭取了更多的搶救時間。
今年,是郭麗媛進入鐵路工作以來經(jīng)歷的第五個春運,也是她連續(xù)第五年在崗位上度過的春節(jié)。老家在山西的她每到春節(jié),就特別想念媽媽做的大碗面,想念一家人圍著火爐嘮著家常......
郭麗媛說,干客運值班員是個良心活,你多一份付出,就能多保障更多人順利回家團聚,也能讓旅客出行更舒心,鐵路人的年夜飯可以缺位,但服務(wù)旅客的熱情不能缺位!
飛機安全起降
就是我最大的成就感
—— 魏媛媛?——
“聯(lián)航5679,下到修正海壓兩幺,過安康605報……”在親切熟悉的機艙與塔臺波道對話聲中,魏媛媛開啟了繁忙的一天。這樣的對話,她一天要重復(fù)很多次。
在安康機場候機樓旁,一座近30米高的建筑引人注目,這里就是安康機場的“大腦”中樞——塔臺,穿過層層門禁登上塔臺,弧形透明玻璃外,停機坪和跑道一覽無余,不時有航班起降。
塔臺管制員魏媛媛手握著話筒、填寫著進程單,密切關(guān)注著自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)屏幕上的光標(biāo),熟練地下達著各種指令。她的日常工作就是對機場半徑50公里管制空域范圍內(nèi)飛機進行指揮調(diào)配、對空域內(nèi)的航空器提供管制服務(wù)、情報服務(wù)和告警服務(wù),擔(dān)當(dāng)著機場“空中交警”的角色。
今年春運,安康機場航班全面恢復(fù),加密了熱點航班,日高峰最多要保障十八個架次,這對魏媛媛來說壓力不小。只有時刻緊繃安全這根弦兒,做到指令發(fā)送零失誤,才能確保旅客的生命及財產(chǎn)安全。若是遇上雷雨、大風(fēng)、低能見度等復(fù)雜天氣,她需要研判氣象情報結(jié)合航班動態(tài),做出合理決策,即使結(jié)束了一天的工作,也得繼續(xù)待命,以應(yīng)對航班備降等特殊情況,最忙的時候水都不敢喝。
雖然工作壓力大,但每當(dāng)看到自己保障的飛機安全起飛和平安歸來,心中就會有一種自豪感。2022年5月27日,GJ8668銀川飛往杭州的航班上,一位旅客因突發(fā)心臟病導(dǎo)致休克,需緊急備降安康機場,接到指令后,魏媛媛與值班同事迅速規(guī)劃地面最優(yōu)滑行路線,安排最近停機位,在大家精心配合下,航班以最快速度平穩(wěn)落地,為搶救病人生命贏得了寶貴時間。這讓魏媛媛感受到自己的價值,也對這份職業(yè)有了更深的理解。
從最早的五里鋪機場到如今的安康富強機場,魏媛媛已經(jīng)在塔臺上度過了7個春秋。連續(xù)3個春節(jié)沒回家的她,看著春運旅客們踏上歸途,心中不免有些失落。但每當(dāng)看著自己指揮的飛機安全起降,內(nèi)心成就感就又油然而生。新的一年,魏媛媛也有一個心愿,那就是趁休假在安康機場以旅客的身份,坐飛機帶著家人去旅行。
大家都平安到家
我心里就踏實
—— 張永峰 ——
正月初一清晨,簡單和家人道別后,張永峰驅(qū)車前往安康高速客運站。早上8點,從安康發(fā)往咸陽機場的第一趟客運班車由張永峰負責(zé)開行。
到站后,簽到、預(yù)熱啟動,檢測胎壓、檢查燃油、機油......7年如一日,他已經(jīng)成為習(xí)慣。所有部位都安檢完成后,距離發(fā)車時間還有10分鐘,乘客陸續(xù)檢票上車。
“大的行李箱要放車子底下。”乘客上車時,張永峰隨時候在車旁,看到乘客提的包裹較大、較重的話,他會主動上前幫助乘客將行李箱放至行李存放處。
“車輛馬上出發(fā)了,請大家系好安全帶。”車輛啟動時,張永峰不斷提醒大家,直至所有人都系好了安全帶,他才開動車輛。層層把關(guān)、環(huán)環(huán)相扣,只為讓旅客的出行更加安全、有保障。? ?
張永峰從事客運7年時間,每年都在春運一線。今年,從乘客大包小包的行李以及滿面笑容中,他感受到往年熟悉的春運,回來了。
為做好春運期間運行保障工作,春運前除了公司開展全面的檢修和保養(yǎng)外,張永峰也做了一個健康體檢。他說,必須保障車況良好、保持健康體魄和好的精神狀態(tài),才能確保旅客平安愉快出行,幫助大家實現(xiàn)與家人和親朋團聚的樸素愿望。
隨著車輪轉(zhuǎn)動,張永峰開啟了他嶄新的2023,新年新氣象,而他的新年愿望依舊是:“每一位乘客都能平安到家”!
他們
用"敬業(yè)福"點亮旅客
平安出行的"團圓路"
感謝春運路上
默默守護的“你們”
也愿所有人能平安抵達
闔家團圓
幸福安康
關(guān)鍵詞: 安康機場
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