(資料圖片僅供參考)
近日，西安市軌道集團(tuán)召開(kāi)2022年度工作大會(huì)，會(huì)議明確，2023年將建成開(kāi)通1號(hào)線(xiàn)三期、2號(hào)線(xiàn)二期、16號(hào)線(xiàn)三條新線(xiàn)；開(kāi)工建設(shè)西安東站交通樞紐及配套項(xiàng)目；加快推進(jìn)第四期建設(shè)規(guī)劃和都市圈多層次軌道交通規(guī)劃的研究上報(bào)工作；年底前西戶(hù)鐵路阿房宮南站地下?lián)Q乘通道建成投用；持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，加快“Ai暢行”服務(wù)品牌拓展應(yīng)用；加快魚(yú)化寨停車(chē)場(chǎng)、草灘停車(chē)場(chǎng)TOD項(xiàng)目進(jìn)度等。
記者了解到，西安地鐵1號(hào)線(xiàn)三期工程于2022年11月15日實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)“長(zhǎng)軌通”。地鐵1號(hào)線(xiàn)三期正線(xiàn)軌道工程共24公里，設(shè)置3處鋪軌基地。工程主體位于咸陽(yáng)市，線(xiàn)路西起秦都站，東至灃河森林公園站，全長(zhǎng)10.61公里，共設(shè)7座車(chē)站，均為地下站。
該線(xiàn)路建成后對(duì)加快西安咸陽(yáng)一體化發(fā)展進(jìn)程，統(tǒng)籌推進(jìn)西安都市圈建設(shè)，促進(jìn)西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
西安地鐵2號(hào)線(xiàn)二期包含南延段及北延段，北延段串聯(lián)西安北站北部片區(qū)，南延段串聯(lián)常寧新區(qū)，線(xiàn)路總長(zhǎng)6.9公里，全部為地下線(xiàn)，共設(shè)4座車(chē)站。
西安地鐵16號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)約15.03公里，共設(shè)站9座。目前9座車(chē)站均已封頂，全線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”。西安地鐵16號(hào)線(xiàn)一期串聯(lián)大軸線(xiàn)眾多重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)優(yōu)化西咸新區(qū)空間布局、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加速融入大西安交通體系，構(gòu)筑一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。
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