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2月10日，有市民向華商報反映，西安市197路公交部分車輛改成區(qū)間后，人多車少，擁擠不堪，有些中間站根本上不去。
隨后，華商報向西安市公共交通集團有限公司發(fā)函咨詢。得到回復稱，197路隸屬西安公交集團第八分公司線路，由華清園小區(qū)開往鳳城九路開元路口，主要途經路段十里鋪北路、廣興路、廣安路、永順東路、鳳城二路、未央路、鳳城九路。線路長度13.8公里，配車36步，屬于工作型客流計劃，發(fā)車間隔高峰間隔5-8分，平峰間隔12-16分。
春節(jié)后，197路早高峰期間客流逐步上升，為方便市民出行，縮短候車時間，同時方便十里鋪北路周邊市民與地鐵三號線接駁，自2023年2月6日起，在原有出車數基礎上，增開兩部華清園小區(qū)至廣泰門地鐵口區(qū)間車，全程車輛高峰發(fā)車間隔仍保持5-8分，在華清園小區(qū)至廣泰門地鐵口區(qū)間段內發(fā)車間隔縮短至4-6分，加快了車輛周轉。
同時，區(qū)間車開通后公交八公司一直在做客流調查，根據調查結果，從2月13日起將區(qū)間車終點延伸至余家寨地鐵口，方便十里鋪北路沿線小區(qū)市民與地鐵3號、4號線換乘。
后期將繼續(xù)關注客流變化，根據市民出行時間調整發(fā)車間隔及車數，為市民提供更加便捷，舒適的服務。
華商報記者 楊平
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